Opel KARL (à partir de 2015) — schéma de la boîte à fusibles
Années : 2015, 2016
Boîte à fusibles du compartiment moteur
La boîte à fusibles se trouve à l’avant gauche du compartiment moteur. Dégagez le couvercle, soulevez-le vers le haut et retirez-le.
| Numéro | Circuit |
| 1 | Loquet de hayon |
| 2 | — |
| 3 | Désembuage arrière |
| 4 | Chauffage de rétroviseur extérieur |
| 5 | Toit ouvrant |
| 6 | Module de commande de transmission à variation continue |
| sept | Capteur de débit d’air massique |
| 8 | Pompe de chauffage auxiliaire |
| 9 | Soupape du système de freinage antiblocage |
| dix | Contrôle de tension régulée |
| 11 | Caméra de vision arrière |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | Module de commande du moteur/Module de commande de la transmission |
| 15 | Module de commande d’injection de carburant/démarreur |
| 16 | Moto de pompe à essence |
| 17 | Module de commande du moteur 1 |
| 18 | Module de commande du moteur 2 |
| 19 | Injecteur, Allumage |
| 20 | Système de conditionnement d’air |
| 21 | Capteur de batterie intelligent |
| 22 | Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 23 | Ventilateur de refroidissement bas |
| 24 | – |
| 25 | Commutateur de rétroviseur extérieur |
| 26 | Module de contrôle moteur/Module de boîte de vitesses manuelle automatisée |
| 27 | Solénoïde d’évent du bidon |
| 28 | Contacteur de pédale de frein |
| 29 | Détection d’occupant auxiliaire |
| 30 | Moteur de mise à niveau des phares |
| 31 | Corne |
| 32 | Feu antibrouillard avant |
| 33 | Feu de route gauche |
| 34 | Feu de route droit |
| 35 | — |
| 36 | Moteur d’essuie-glace arrière |
| 37 | Feu d’angle gauche |
| 38 | Moteur de pompe de lave-glace |
| 39 | Feu d’angle droit |
| 40 | — |
| 41 | — |
| 42 | Démarreur 2 |
| 43 | Centre électrique à bus intégré |
| 44 | Boîte de vitesses manuelle automatisée |
| 45 | Démarreur 1 |
| 46 | Pompe du système de freinage antiblocage |
| 47 | Ventilateur de refroidissement salut |
| 48 | Moteur d’essuie-glace avant |
| 49 | Accessoire de centre électrique à bus intégré au panneau/alimentation RAP |
Boîte à fusibles du tableau de bord
Dans les véhicules à conduite à gauche, la boîte à fusibles se trouve derrière le vide-poches du tableau de bord.
Ouvrez le compartiment, comprimez les languettes de verrouillage, rabattez le compartiment et retirez-le.
| Numéro | Circuit |
| 1 | Onstar |
| 2 | Module CVC |
| 3 | Combiné de tableau de bord |
| 4 | Module de commande de transmission à variation continue |
| 5 | Radio |
| 6 | Module de commande de carrosserie 1 (CVT Stop & Start) |
| sept | Alerte d’angle mort latéral/aide au stationnement arrière |
| 8 | Connexion de liaison de données |
| 9 | Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| dix | Module de détection et de diagnostic |
| 11 | Convertisseur DC-DC |
| 12 | — |
| 13 | Système de télépéage |
| 14 | Module de puissance linéaire |
| 15 | Entrée passive et démarrage passif |
| 16 | Commutateur d’allumage à logique discrète (Arrêt et démarrage non CVT) |
| 17 | Évitement de collision frontale |
| 18 | Combiné de tableau de bord |
| 19 | Affichage d’alerte LED réfléchie |
| 20 | Commutateur de mise à niveau des phares |
| 21 | Vitre électrique avant |
| 22 | Vitre électrique arrière |
| 23 | — |
| 24 | Module de boîte de vitesses manuelle automatisée |
| 25 | Prise de courant auxiliaire |
| 26 | Toit ouvrant |
| 27 | — |
| 28 | Module de contrôle du corps 8 |
| 29 | Module de contrôle du corps 7 |
| 30 | Module de contrôle du corps 6 |
| 31 | Module de contrôle du corps 5 |
| 32 | Module de contrôle du corps 4 |
| 33 | Module de contrôle du corps 3 |
| 34 | Module de commande de carrosserie 2 (Non CVT Stop & Start) |
| 35 | Module de commande de carrosserie 1 (Non CVT Stop & Start) |
| 36 | Commutateur d’allumage à logique discrète (arrêt et démarrage CVT) |
| 37 | Rétroéclairage des commandes au volant |
| 38 | — |
| 39 | Convertisseur logistique/DC-DC |
| 40 | Lève-vitre électrique express conducteur |
| 41 | Moteur de la soufflante |
| 42 | Siège chauffant avant |
| 43 | Module CVC |
| 44 | Volant chauffant |
| 45 | Module de commande de carrosserie 2 (CVT Stop & Start) |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.