Cadillac Eldorado (1995) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1995
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Le maxi fusible et les relais sont situés à côté de la boîte à fusibles du compartiment moteur.

| Nom du fusible | Usage |
| DISTR | MODULE DE COMMANDE D’ALLUMAGE |
| MONSIEUR | MODULE DE DIAGNOSTIC DE DÉTECTION |
| PCM (IGN) | MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (PCM), MODULE DÉCODEUR PASS-Key-II |
| INJ | 1, 4, 6 ET 7 INJECTEURS DE CARBURANT |
| INJ | 2,3,5 ET 8 INJECTEURS DE CARBURANT |
| IGN 1 | INTERRUPTEUR DE PRESSION DE RÉFRIGÉRANT A/C, INTERRUPTEUR DE GAMME DE LA BOÎTE-PONT, INTERRUPTEUR D’ARRÊT/BTSI/FREIN DE VITESSE, COMBINÉ D’INSTRUMENTS, MODULE D’ENTRÉE SANS CLÉ, MODULE DE DIAGNOSTIC/RÉSERVE D’ÉNERGIE (DERM), FEUX DE VIRAGE, COMMUTATEUR DE TOURNAGE/DANGER, MODULE DE CARILLON, COMMUTATEUR DE PHARE , MODULE TWILIGHT SENTINEUDRL |
| POMPE À CARBURANT | POMPE A CARBURANT, PRESSOSTAT D’HUILE, MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (PCM) |
| PCM (BAT) | MODULE DE CONTRÔLE P6WERTRAIN (PCM) |
| RTD (BAT) | MODULE DE SUSPENSION À DÉTECTION DE ROUTE (RSS) |
| A/C COMP | EMBRAYAGE DE COMPRESSEUR A/C |
| HDLPS | COMMUTATEUR DE VARIATEUR DE PHARE, RELAIS DE PHARE « D » (CENTRE DE MICRO-RELAIS DU MOTEUR COMP), RELAIS DE PHARE DRL « E (AVEC FEUX DE JOUR), ALIMENTATION C13 |
| ARRÊTER LP | COMMUTATEUR STOP/BTSI/CRUISE, CONDENSATEUR DE COMMUTATEUR DE FEU STOP ; ANTI-DÉRAPAGE (ASR) 5 CONTRÔLE DE TRACTION |
| VIRAGE/HAZ | CLIGNOTANT DE DANGER, RELAIS CLIGNOTANT, MODULE CLIGNOTANT |
| DRL | FEUX DE JOUR (CANADA) |
| DRL | PHARE LO BEAM GAUCHE ET DROIT (CANADA) |
| HTD W/S | MODULE DE COMMANDE DE PARE-BRISE CHAUFFANT |
| ALL OFF | GROUPE D’INSTRUMENTS |
| L HDLP LO | PHARE CROISEMENT GAUCHE |
| R HDLP BAS | PHARE CROISEMENT DROIT |
| L HDLP HI | PHARE HI BEAM GAUCHE |
| R HDLP HI | PHARE HI BEAM DROIT |
| IGN 3 | RELAIS DE DÉGIVRAGE ARRIÈRE, CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE NIVEAU (ELC), PARE-BRISE CHAUFFANT, PROGRAMMATEUR DE CHAUFFAGE ET A/C, RÉGULATEUR DE VITESSE |
| VENTILATEUR | COMMUTATEUR DE FREIN DE DÉPLACEMENT ÉTENDU, MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (PCM), RELAIS DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1, 2 ET 3, CAPTEUR D’OXYGÈNE CHAUFFÉ AVANT ET ARRIÈRE |
| TRANS/ECS | INTERRUPTEUR DE PRESSION DE DIRECTION ASSISTÉE, SOUPAPE DE RECIRCULATION DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT (EGR), SOLÉNOÏDES DE CHANGEMENT DE VITESSE DE LA BOÎTE-PONT A & B, SOLÉNOÏDE DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS PAR ÉVAPORATION, MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (PCM), SOLÉNOÏDE D’EMBRAYAGE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE, COMMUTATEUR DE FREIN TCC |
Maxi bloc fusible

BLOC FUSIBLE MAXI GAUCHE
| Fusible/disjoncteur (CB) | Usage |
| ALL 1 (Fusible) | MAINTIEN D’ALIMENTATION DES ACCESSOIRES (RADIO/ESSUIE-GLACES), DÉMARREUR, FUSIBLES COMF COFFRE B11 ET B13 |
| CORPS 1 (Fusible) | MOTEUR COMF B11, SUSPENSION DE DÉTECTION DE ROUTE, FEUX ANTIBROUILLARD, FUSIBLE COMF COFFRE C1, C3, C5, C7, C9 ET C11, FUSIBLE COMIP COFFRE C13 (EXPORTATION), FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE (EXPORTATION) |
| SIÈGES/AVERTISSEUR (CB) | RELAIS LOMBAIRES GAUCHE ET DROIT, VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE DES PORTES, MODULE D’ENTRÉE SANS CLÉ, AVERTISSEURS, COMMUTATEUR D’OUVERTURE DE LA PORTE DE CARBURANT, COMMUTATEUR D’OUVERTURE DU COFFRE |
| ÉLECTRONIQUE (Fusible) | MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (PCM), CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE LA CLIMATISATION, MODULE D’ENTRÉE RAPALLUMINÉ, TABLEAU DE BORD, MODULE DE DÉCODEUR PASS-Key-II, ANTIVOL |
| CORPS 2 (Fusible) | SIÈGES CHAUFFANTS GAUCHE ET DROIT, CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE NIVEAU (ELC), COUVERCLE DE COFFRE RABATTABLE, ANTENNE ÉLECTRIQUE, DÉGIVRAGE ARRIÈRE, DÉGIVRAGE DES RÉTROVISEURS GAUCHE ET DROIT |
| ALL 3 (Fusible) | CONSERVATION DE L’ALIMENTATION DES ACCESSOIRES, (TOIT OUVRANT/VITRES ELECTRIQUES), CONFORT DU MOTEUR ! FUSIBLES D1, D3, D5, COFFRE COMI ? FUSIBLES A1 , A3, A5, A7, A9 |
BLOC FUSIBLES MAXI DROIT
| FUSIBLE/COUPE-CIRCUIT (CB) | USAGE |
| DAB (CB) | MAINTIEN D’ALIMENTATION DES ACCESSOIRES (RAP) (TOIT OUVRANT/VITRES ÉLECTRIQUES) |
| RADIO (Fusible) | HAUT-PARLEURS DELCO-BOSEB, TÊTE DE COMMANDE RADIO, RÉCEPTEUR RADIO À DISTANCE |
| FROID (Fusible) | VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT |
| VENTILATEUR CVC (Fusible) | MOTEUR D’ALIMENTATION CVC, COMPRESSEUR A/C |
| FREINS (Fusible) | SOUPAPE MODULATEUR DE PRESSION DE FREINAGE |
| LAMPES EXT (FUSIBLE) | MODULE CLIGNOTANT, CLIGNOTANT DE DANGER, INTERRUPTEUR STOP/BTSI/FREIN DE VITESSE, FEUX DE STATIONNEMENT, FEUX DE JOUR (CANADA), MOTEUR VENEZ FUSIBLES 61, B3 ET B5, COFFRE COMF ! FUSIBLES Dl 1, Dl3 |
| ALL 3 (Fusible) | MAINTIEN DE L’ALIMENTATION DES ACCESSOIRES (TOIT ASTRO/VITRES ELECTRIQUES); MOTEUR COMP. FUSIBLE D1, D3 ET D5 ; COFFRE COMP; FUSIBLES A1, A3, A5, A7 ET A9 |
Bloc-fusibles du compartiment du coffre

| Nom du fusible | Usage |
| MANIVELLE | MODULE D’ENTRÉE RAP/ILLUMINÉ, MODULE DlAGNOSTIQUE/RÉSERVE D’ÉNERGIE (DERM), COMMUTATEUR DE GAMME DE BOÎTE-PONT (NSSS) |
| IGN 1 | RELAIS D’INHIBITION D’OUVERTURE DE LA PORTE DU COFFRE/PORTE DE CARBURANT «E», CAPTEUR DE LEVIER DE CARBURANT, MIROIR ÉLECTROCHROMIQUE, MODULE D’ENTRÉE RAP/ILLUMINÉ, MODULE ANTIVOL, MODULE D’ENTRÉE SANS CLÉ, RELAIS CLIGNOTANT «F COFFRE COMP MICRO RELAIS CENTRE |
| CIB (IGN) | GROUPE D’INSTRUMENTS |
| SUSP RTD | SUSPENSION SENSIBLE À LA VITESSE |
| abdos | MODULE DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE FREINAGE ET DE TRACTION (EBTCM) |
| ESSUIE-GLACE | INTERRUPTEUR ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE |
| RAD (IGN) | RÉCEPTEUR RADIO À DISTANCE |
| R DÉSEMBUAGE | DÉGIVREUR ARRIÈRE |
| HTD MlRR | DÉSEMBUEURS DE RÉTROVISEUR GAUCHE ET DROIT |
| CIB (BATT) | GROUPE D’INSTRUMENTS |
| VOL | MODULE DE DÉCODEUR PASS-Key-II, RELAIS ANTIVOL «D» (CENTRE DE RELAIS COMP. COFFRE), MODULE ANTIVOL |
| CVC/R | PROGRAMMATEUR DE CHAUFFAGE ET A/C, MODULE D’ENTRÉE RAP/ILLUMINÉ |
| RADIO | AMPLIFICATEUR AUDIO ACTIF |
| BANDE ANNONCE | NON ÉQUIPÉ |
| SUR | MOTEUR D’ANTENNE |
| CIGARE | ALLUMES CIGARE GAUCHE ET DROITE, ALLUME CIGARE AVANT, MODULE CARILLON |
| CORPS 2 | COMMUTATEUR DE RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE, RAP RELAIS, RELAIS DE DÉVERROUILLAGE «A» (COFFRE COMP 1 MICRO RELAIS CENTRE), RELAIS ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE «C» (COFFRE COME 2 MICRO RELAIS CENTRE), RAP RELAIS «E (COFFRE COMP. 2 MICRO RELAIS CENTRAL), MODULE D’ENTRÉE SANS CLÉ, LAMPE DE COFFRE |
| CORPS 1 | COMMUTATEURS DE VERROUILLAGE DE PORTE AVANT, LAMPE DE COURTOISIE DE PORTE AVANT, LAMPE DE BOÎTE À GANTS, COMMUTATEUR DE PHARE |
| LIRE LP | PLAFONNIER AVANT GAUCHE ET DROIT, OUVRE-PORTE DE GARAGE, PLAFONNIER ARRIÈRE GAUCHE ET DROIT |
| L PRK LP | FEUX DE POSITION/STOP/CLIGNOTANTS ARRIÈRE GAUCHE, FEUX DE STATIONNEMENT/CLIGNOTANTS AVANT GAUCHE, FEUX DE POSITION AVANT ET ARRIÈRE GAUCHE, FEU DE POSITION ARRIÈRE DROIT, COMMUTATEUR DE PHARE, TABLEAU DE BORD |
| R PRK LP | TÊTE DE COMMANDE RADIO, CLIGNOTANTS TAIUSTOP DROITS, FEUX DE POSITION LATÉRAUX AVANT ET ARRIÈRE DROITS, FEUX DE STATIONNEMENT ET DE TOURNAGE AVANT DROIT, TÉMOIN DE MOTEUR, ÉCLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION |
| RAD (BAT) | RADIO |
| COFFRE PLD | MOTEUR D’ARRÊT DU COUVERCLE DE COFFRE |
| CEL | CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE NIVEAU (ELC) |
| SIÈGE R HTD | SIÈGE CHAUFFANT PASSAGER |
| SIÈGE L HTD | SIÈGE CHAUFFANT CONDUCTEUR |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.