Dodge Caliber (2007 — 2012) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Schéma de la boîte à fusibles
| Non. |
UN |
Composant protégé |
| une | — | — |
| 2 | vingt | Module de commande de traction intégrale (4WD/AWD) |
| 3 | Dix | Commutateur de feu stop |
| quatre | Dix | Commutateur d’allumage, module d’entrée à distance Sentry Key, module de commande du moteur, module d’alimentation totalement intégré (TIPM) |
| 5 | — | — |
| 6 | Dix | Module de classification des occupants, lampe de vanité gauche, module mains libres, récepteur satellite, interrupteur de rétroviseur |
| sept | trente | Fusible : « 14 », « 20 », « 21 » |
| huit | trente | Fusible : « 6 », « 17 », « 19 » |
| 9 | — | — |
| Dix | vingt | Groupe |
| Onze | — | — |
| 12 | vingt | Module onduleur |
| 13 | vingt | Lampe dôme |
| Quatorze | Dix | Groupe |
| quinze | cinquante | Relais de ventilateur de radiateur (bas/élevé), relais de ventilateur de radiateur (moyen/élevé) |
| 16 | quinze | Prise de courant (tableau de bord), prise de courant (CA), toit ouvrant, essuie-glace arrière |
| 17 | Dix | Module de commande de transmission (CVT), module de commande de direction, module d’entrée à distance Sentry Key |
| dix-huit | 40 | Relais principal (Fusible : «23», «26», «32») |
| 19 | vingt | Amplificateur radio, caisson de basses |
| vingt | quinze | Radio |
| 21 | Dix | Exportation : module émetteur-récepteur d’intrusion, sirène |
| 22 | Dix | Commande de chauffage A/C, boussole |
| 23 | quinze | Essence : bobines d’allumage, condensateur d’allumage |
| quinze | Diesel : module de bougie de préchauffage, ensemble de bloc de soupapes, capteur de débit d’air massique | |
| 24 | 25 | Moteur de toit ouvrant |
| 25 | Dix | Miroir chauffant |
| 26 | quinze | Essence : Injecteurs de carburant, solénoïde de position d’arbre à cames |
| quinze | Diesel : solénoïde de compresseur de climatisation, vanne de régulation du débit d’air EGR | |
| 27 | Dix | Module de contrôle de retenue des occupants (ORC) |
| 28 | Dix | Module de contrôle de retenue des occupants (ORC) |
| 29 | — | — |
| trente | vingt | Module de sièges chauffants |
| 31 | Dix | Diesel : relais de chauffage de cabine n° 1, relais de chauffage de cabine n° 2 |
| 32 | trente | Essence : module de commande du groupe motopropulseur |
| trente | Diesel : module de commande du moteur | |
| 33 | Dix | Connecteur de liaison de données, module de commande du groupe motopropulseur (essence), commutateur de banque, relais principal, relais de ventilateur de radiateur (bas/élevé), relais de ventilateur de radiateur (moyen/élevé), relais de ventilateur de radiateur (série/parallèle) |
| 34 | trente | abdos |
| 35 | 40 | abdos |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| Non. |
UN |
Composant protégé |
| 6 | 25 | Diesel : Relais de chauffage de cabine n° 2 |
| huit | 25 | Diesel : Relais de chauffage de cabine n° 1 |
| Dix | cinquante | Diesel : Module de bougie de préchauffage |
| Relais | ||
| R1 | Ventilateur de radiateur (Bas/Haut) | |
| R2 | Ventilateur de radiateur (série/parallèle) | |
| R3 | Ventilateur de radiateur (moyen/élevé) | |
| R4 | Principal | |
| R5 | — | |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.