Toyota Sienna troisième génération mk3 (XL30; 2012-2013) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2012, 2013
Compartiment moteur
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit | |
| 1 | H-LP LVL*1 | 7,5 | Système de mise à niveau des phares |
| 2 | DSS1 | 7,5 | PCS (système pré-collision), système de régulateur de vitesse radar dynamique |
| 3 | ST N°2 | 7,5 | Système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 4 | H-BP LH*1 | 20 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 5 | H-LP RH*1 | 20 | Phare droit (feux de croisement) |
| 6 | CTE | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, boîte-pont automatique |
| sept | EFI N°2 | dix | Système d’injection furl multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 8 | H-LP RH HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 9 | H-LP LH HI | dix | Phare gauche (feux de route) |
| dix | DE RECHANGE | dix | Fusible de rechange |
| 11 | DE RECHANGE | 15 | Fusible de rechange |
| 12 | DE RECHANGE | 20 | Fusible de rechange |
| 13 | MG CLT | 7,5 | Embrayage magnétique A/C |
| 14 | INV | 20 | Onduleur |
| 15 | PTC HTR N° 1*2 | 50 | Chauffage PTC |
| 16 | PTC HTR N°2*2 | 30 | Chauffage PTC |
| 17 | PTC HTR N°3*2 | 30 | Chauffage PTC |
| 18 | A/C RR | 40 | Système de climatisation arrière |
| 19 | DPB | 30 | Porte arrière électrique |
| 20 | SIÈGE PLIABLE*3 | 30 | Troisième siège électrique |
| 21 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 22 | OSP*3 | 30 | Ceinture de sécurité pré-collision |
| 23 | SIÈGE A/A | 30 | SIÈGE À ACCÈS AUTOMATIQUE |
| 24 | VENTILATEUR | 60 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 25 | ZAT | 15 | Clignotants, jauges et compteurs |
| 26 | RSE | 15 | Système de divertissement de siège arrière |
| 27 | MIROIR * 3 | dix | Commande des rétroviseurs extérieurs, chauffage des rétroviseurs extérieurs |
| 28 | AMP | 30 | Système audio |
| 29 | CSV N°2 | 30 | Gestion intégrée de la dynamique du véhicule, ABS, contrôle de la stabilité du véhicule |
| 30 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 31 | PI | 40 | Klaxon, alarme, phare gauche (feux de croisement), phare droit (feux de croisement) |
| 32 | PRINCIPAL H-BP*1 | 40 | Phare à décharge |
| DE RECHANGE*4 | 30 | Fusible de rechange | |
| 33 | AM2*5 | 30 | Fusibles « ST NO.2 », « GAUGE NO.2 » et « IG2 » |
| 34 | CSV N°1 | 50 | Gestion intégrée de la dynamique du véhicule, ABS, contrôle de la stabilité du véhicule |
| 35 | ALT | 140 | Système de charge, klaxon, alarme, phare gauche (feux de croisement), phare droit (feux de croisement), phare antibrouillard, chauffage des rétroviseurs extérieurs, désembueurs de lunette arrière, dégivreur d’essuie-glace |
| 36 | RAD N°1 | 15 | Système audio |
| 37 | DÔME | 7,5 | Éclairage de courtoisie, éclairage personnel/intérieur, éclairage personnel, éclairage de l’interrupteur du moteur, plafonniers arrière, éclairage de courtoisie des portes, éclairage du coffre à bagages, jauges et compteurs, horloge |
| 38 | ECU-B | dix | ECU de carrosserie principale, système de clé intelligente, télécommande sans fil, porte arrière électrique, porte coulissante électrique, moniteur de vue arrière, affichage multi-informations, vitre électrique, commande de rétroviseur extérieur, capteur d’angle de braquage, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, Télécommande AUTO ACCESS SEAT, système de classification de l’occupant du siège du passager avant |
| 39 | ETCS | dix | Système d’injection furl multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 40 | UN F | 20 | Système d’injection furl multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 41 | STRG LOCK*6 | 20 | Système de verrouillage de direction |
| 42 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 43 | INJ | 25 | Système d’injection furl multipoint/système d’injection multipoint séquentiel, fusibles « IG NO.2 » et « IG2 » |
| 44 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 45 | AM2 N°2*6 | 7,5 | Système de communication multiplex, système de démarrage |
| 46 | EFI N° 1 | 25 | Système d’injection furl multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel, fusibles «ECT» et «EFI NO.2» |
| 47 | INTELLIGENT*6 | 5 | Système de clé intelligente |
| 48 | DRL | 30 | Système d’éclairage diurne, fusibles «HLP LH (HI)» et «H-LP RH (HI)» |
| 49 | PSE | 60 | Direction assistée électrique |
| *1 : Véhicules avec phares à décharge uniquement *2 : Véhicules avec moteur 1AR-FE uniquement *3 : Véhicules avec moteur 2GR-FE uniquement *4 : Véhicules sans phares à décharge uniquement *5 : Véhicules sans système de clé intelligente uniquement *6 : Véhicules équipés d’un système de clé intelligente uniquement |
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Tableau de bord (côté conducteur)
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit | |
| 1 | P/SORTIE | 15 | Prises de courant |
| 2 | RAD N°2 | 7,5 | Système audio, système de navigation, système de divertissement de siège arrière |
| 3 | ECU-ACC | dix | ECU de corps principal, horloge, système de verrouillage de changement de vitesse, commande de rétroviseur électrique, système de communication multiplex |
| 4 | CIGARETTE | 15 | Prises de courant |
| 5 | JAUGE N°1 | dix | Clignotants d’urgence, feux de recul, système de navigation, affichage multi-informations, boîte-pont automatique, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de charge |
| 6 | ECU-IG NO.1 | dix | Système de communication multiplex, feux stop, système de navigation, système de contrôle de la stabilité du véhicule, contrôle actif du couple 4RM, aide au stationnement intuitif, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, ceinture de sécurité précollision, rétroviseur extérieur, siège chauffant, TPMS, lacet capteur de taux et G, capteur d’angle de braquage, siège d’accès automatique, ECU de corps principal |
| sept | P/W RL | 20 | Vitres électriques arrière (côté gauche) |
| 8 | J/L | 15 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 9 | P/SIÈGE FR | 30 | Siège avant électrique (côté droit) |
| dix | S/TOIT | 30 | Toit ouvrant |
| 11 | P/W RR | 20 | Vitres électriques arrière (côté droit) |
| 12 | A/S FR | 20 | Vitres électriques avant (côté droit) |
| 13 | P/SIÈGE FL | 30 | Siège avant électrique (côté gauche), système de mémoire de position de conduite |
| 14 | ARRÊT | dix | Feux stop, ABS, système de contrôle de la stabilité du véhicule, feu combiné arrière, feu stop surélevé, boîte-pont automatique, système de verrouillage de changement de vitesse, système de communication multiplex, commutateur de troisième siège électrique, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux de remorque (stop lumières) |
| 15 | P/W FL | 20 | Vitres électriques avant (côté gauche) |
| 16 | PSD LH | 25 | Porte coulissante électrique (côté gauche) |
| 17 | 4×4 | 7,5 | Contrôle actif du couple 4WD |
| 18 | AM1 | dix | Système de démarrage |
| 19 | JAUGE N°2 | 7,5 | Jauges et compteurs, affichage multi-informations |
| 20 | IG2 | 7,5 | Boîte-pont automatique, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système d’airbag SRS, système de classification de l’occupant du siège du passager avant, système de verrouillage de direction, système de clé intelligente, système de démarrage, pompe à carburant |
| 21 | PANNEAU | dix | Système de climatisation, système de navigation, témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager avant, système audio, interrupteur de direction, interrupteur intuitif d’aide au stationnement, interrupteur principal d’éclairage personnel/intérieur, lumière du levier de vitesses, interrupteur de levier de phares, interrupteur principal de verrouillage électrique des portes, horloge, quart électrique interrupteur de fenêtre, interrupteur de chauffage de siège, clignotants d’urgence, interrupteur de désembuage de lunette arrière, interrupteur d’arrêt du contrôle de stabilité du véhicule, éclairage du boîtier de la console, interrupteur à glissière d’alimentation |
| 22 | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de remorque (feux arrière), éclairage de plaque d’immatriculation, feux arrière combinés |
| 23 | TEC ECU | 7,5 | Essuie-glace et essuie-glace arrière |
| 24 | P/ÉVENT | 15 | Vitres de custode électriques |
| 25 | SFA | dix | Feux de route automatiques |
| 26 | TEC | 30 | Essuie-glace |
| 27 | MACHINE À LAVER | 20 | Lave-glace |
| 28 | WIP RR | 20 | Essuie-glace arrière |
| 29 | RONDELLE RR | 15 | Lave-glace arrière |
| 30 | HTR-IG | dix | Système de conditionnement d’air |
| 31 | VERROUILLAGE SHIFT | 7,5 | Système de verrouillage de changement de vitesse, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 32 | ECU-IG NO.2 | dix | Système pré-collision, ceinture de sécurité pré-collision, régulateur de vitesse dynamique à radar, direction assistée électrique, essuie-glaces à détection de pluie, système de mémoire de position de conduite, porte coulissante électrique, troisième siège électrique, porte arrière électrique, système de communication multiplex |
| 33 | DSP RH | 25 | Porte coulissante électrique (côté droit) |
| 34 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 35 | S-HTR FL | 15 | Chauffage de siège (côté gauche) |
| 36 | S-HTR FR | 15 | Chauffage de siège (côté droit) |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.