Toyota Highlander (XU50; à partir de 2013) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2013, 2014, 2015, 2016
Compartiment moteur
Type A (bloc de fusibles au dos du couvercle)
Type A (bloc de fusibles)
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit | |
| 1 | DE RECHANGE | 7,5 | Fusible de rechange |
| 2 | DE RECHANGE | 15 | Fusible de rechange |
| 3 | DE RECHANGE | 25 | Fusible de rechange |
| 4 | DÉF RLY | dix | Désembuage de lunette arrière |
| 5 | MIR HTR | 20 | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| 6 | SORTIE D’ALIMENTATION | 20 | Prise de courant |
| sept | PORTE N°1 | 25 | Système de communication multiplex |
| 8 | EFI N°2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 9 | EFI N°3 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| dix | INJ N° 1 | 15 | Système de démarrage |
| 11 | INJ N° 2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 12 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 13 | CSV N°1 | 50 | Système amélioré de contrôle de la stabilité du véhicule |
| 14 | VENTILATEUR PRINCIPAL | 50 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 15 | CSV N°2 | 30 | Système amélioré de contrôle de la stabilité du véhicule |
| 16 | PTC N° 1 | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 17 | PTC N°2 | 30 | Système de conditionnement d’air |
| 18 | PTC N°3 | 30 | Système de conditionnement d’air |
| 19 | RR CLR | 40 | Système de conditionnement d’air |
| 20 | RR DÉF | 30 | Désembuage de lunette arrière |
| 21 | DPB | 30 | Porte arrière électrique |
| 22 | ALT | 140 | MIR HTR, PWR OUTLET, DOOR NO.1, HTR, RR DEF, FAN MAIN, VSC NO.1, PTC NO.1, RR CLR, PTC NO.2, PTC NO.3, VSC NO.2, PBD |
| 23 | PSE | 80 | Direction assistée électrique |
| 24 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 25 | CRT | dix | Système de divertissement de siège arrière |
| 26 | RADIO N°1 | 158 | Système audio |
| 27 | ECU-B N° 1 | dix | Capteur de direction, jauges et compteurs, horloge, ECU de carrosserie principale, télécommande sans fil, système de clé intelligente, porte arrière à commande électrique, affichage multifonctionnel, système de classification de l’occupant du siège du passager avant |
| 28 | DÔME | dix | Éclairage de courtoisie, éclairage personnel, éclairage intérieur, jauges et compteurs, éclairage de l’interrupteur du moteur, éclairage de courtoisie des portes |
| 29 | REMORQUAGE | 30 | Feux de remorque |
| 30 | VERROUILLAGE STR | 20 | Système de verrouillage de direction |
| 31 | PRINCIPAL EFI | 25 | Système d’injection de carburant multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel, EFI NO.2, EFI NO.3 |
| 32 | ZAT | 15 | Clignotants |
| 33 | IG2 | 25 | INJ NO.1, INJ NO.2, IGN, JAUGE NO.2 |
| 34 | AMP | 15 | Système audio |
| 35 | BROUILLARD AR | 7,5 | Pas de circuit |
| 36 | DÉGLAÇANT | 15 | Dégivreur d’essuie-glace |
| 37 | G/H | dix | Trappe en verre, système de communication multiplex, feux de pied extérieurs |
| 38 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 39 | AM2 | 7,5 | Système de communication multiplex |
| 40 | H-LP LH HI | 15 | Phare gauche (feux de route) |
| 41 | H-LP RH HI | 15 | Phare droit (feux de route) |
| 42 | H-LP LH LO | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 43 | H-LP RH LO | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| 44 | KLAXON | dix | Corne |
| 45 | EFI N° 1 | dix | Système d’injection de carburant multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de clé intelligente |
| 46 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de commande électronique des gaz |
| 47 | UN F | 20 | Capteur de rapport air/carburant |
| 48 | DÉPOUILLÉ | 7,5 | Corne |
Type B (si équipé)
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit | |
| 1 | INV-W/P | 15 | Pas de circuit |
| 2 | IGCT N°2 | 7,5 | Pas de circuit |
| 3 | A/CD | dix | Pas de circuit |
Sous le tableau de bord
Face avant de la boîte à fusibles
Bloc de fusible
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit | |
| 1 | P/SIÈGE | 30 | Siège électrique |
| 2 | PUISSANCE | 30 | Vitres électriques |
| 3 | PORTE AR DROITE | 25 | Vitres électriques |
| 4 | PORTE AR GAUCHE | 25 | Vitres électriques |
| 5 | FR BROUILLARD | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 6 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| sept | A/CW/PMP | 7,5 | Pas de circuit |
| 8 | ARRÊT | dix | Système de contrôle de la stabilité du véhicule amélioré, système de communication multiplex, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de verrouillage de changement de vitesse, feux stop |
| 9 | PORTE N°2 | 25 | Vitres électriques |
| dix | AM1 | 7,5 | Système de démarrage |
| 11 | P/SIÈGE (PS) | 30 | Siège électrique |
| 12 | A/C NON. 1 | dix | Système de conditionnement d’air |
| 13 | CARBURANT OUVERT | 7,5 | Pas de circuit |
| 14 | S/TOIT | 20 | Toit ouvrant électrique |
| 15 | QUEUE | 15 | Feux de stationnement, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de brouillard avant, feux de remorque |
| 16 | PANNEAU | 7,5 | Éclairage de la boîte à gants, éclairage du tableau de bord, éclairage des interrupteurs |
| 17 | ÉCUS IG NO.1 | dix | Système de communication multiplex, toit ouvrant électrique, système de transmission automatique à commande électronique, hayon électrique, sièges chauffants, système d’avertissement de pression des pneus, direction assistée électronique, rétroviseur intérieur anti-éblouissant, système de verrouillage du levier de vitesses, système d’avertissement de pression des pneus |
| 18 | ECU IG NO.2 | 7,5 | Système amélioré de contrôle de la stabilité du véhicule |
| 19 | A/C N°2 | dix | Système de conditionnement d’air |
| 20 | LAVAGE | 20 | Essuie-glaces et lave-glace |
| 21 | S-HTR | 20 | Sièges chauffants |
| 22 | JAUGE N°1 | dix | Système audio, feux de recul, système de charge, clignotants d’urgence, système antipatinage, dégivreur d’essuie-glace, système de climatisation, système de charge, système de surveillance de la vue arrière, feux de remorque, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 23 | EN TEC | 30 | Essuie-glaces et lave-glace |
| 24 | RR WIP | 15 | Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
| 25 | IGN | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de verrouillage de direction, système de freinage antiblocage, système de clé intelligente, système d’airbag SRS |
| 26 | JAUGE N°2 | 7,5 | Jauges et compteurs, système de moniteur de vue arrière |
| 27 | ECU-ACC | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs, système de verrouillage de changement de vitesse, système de clé intelligente, système de communication multiplex |
| 28 | CHAUSSETTE ACC N°1 | dix | Prise de courant |
| 29 | CHAUSSETTE ACC N°2 | 20 | Prise de courant |
| 30 | RADIO N°2 | 7,5 | Système audio, horloge, système de divertissement de siège arrière, système de charge, éclairage intérieur, éclairage personnel |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.