Audi TT (2000) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2000
Boîte à fusibles du tableau de bord
| № |
UN |
La description |
| 1 | dix | Buses de lave-glace chauffantes, rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 2 | dix | Système de clignotants |
| 3 | 5 | Lumière de boîte à gants, Climatisation, Park Light, voyant lumineux |
| 4 | 5 | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 5 | 7,5 | Système de confort (sièges électriques, commande d’éclairage, rétroviseurs électriques, température de l’air extérieur, climatisation) |
| 6 | 5 | Système de recherche central |
| sept | dix | Feux de recul |
| 8 | 5 | Système téléphonique |
| 9 | 5 | abdos |
| dix | 15 | Commande moteur |
| 11 | 5 | Combiné d’instruments, verrouillage de changement de vitesse, voyant d’avertissement du générateur (GEN) |
| 12 | 7,5 | B + (tension positive de la batterie) pour connecteur de liaison de données (DLC), système téléphonique |
| 13 | dix | Feux de freinage |
| 14 | dix | Éclairage intérieur, avec verrouillage centralisé Éclairage intérieur, uniquement |
| 15 | 5 | Groupe d’instruments |
| 16 | dix | Embrayage A/C, pompe à eau électrique |
| 17 | — | — |
| 18 | dix | Phare droit, feux de croisement, réglage des phares |
| 19 | dix | Phare gauche, feu de route |
| 20 | 15 | Phare droit, feux de croisement Réglage des phares |
| 21 | 15 | Phare gauche, feux de croisement Réglage des phares |
| 22 | 5 | Feu de stationnement, Feu arrière, droit |
| 23 | 5 | Feu de stationnement, feu arrière, gauche |
| 24 | 20 | Système d’essuie-glace, pompe de lave-glace |
| 25 | 25 | Ventilateur d’air frais, climatisation |
| 26 | 20 | Désembuage de lunette arrière |
| 27 | 30 | Brise-vent |
| 28 | 15 | Pompe à carburant (FP) |
| 29 | 15 | Commande moteur |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | Accouplement Haldex |
| 32 | dix | Contrôle moteur, injecteurs |
| 33 | 20 | Système de lave-phares |
| 34 | dix | Commande moteur |
| 35 | — | — |
| 36 | 15 | Feux de brouillard |
| 37 | dix | Connecteur S |
| 38 | 15 | Système de verrouillage centralisé |
| 39 | 15 | Système de clignotant d’urgence |
| 40 | 20 | Double klaxon |
| 41 | 15 | Briquet |
| 42 | 25 | Système radio |
| 43 | dix | Commande moteur |
| 44 | 15 | Sièges de tête |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.