Cadillac DTS (2008 — 2011) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2008, 2009, 2010, 2011
Bloc de fusibles sous le capot
La boîte à fusibles sous le capot est située du côté passager du compartiment moteur. Retirez le couvercle du fusible et le couvercle de service secondaire pour accéder au bloc de fusibles.

| Fusibles | Usage |
| F1 | Module de commande du moteur (ECM), manivelle |
| F2 | Injecteurs de carburant |
| F3 | Injecteurs de carburant même |
| F4 | Embrayage de climatisation |
| F5 | Solénoïde du réacteur d’injection d’air (AIR) |
| F6 | Capteur d’oxygène |
| F7 | Dispositif d’émission |
| F8 | Transmission, Allumage 1 |
| F9 | Module de commande du moteur (ECM), module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| F10 | Système de climatisation, allumage du groupe d’instruments 1 |
| F11 | Système d’airbag |
| F12 | Corne |
| F13 | Essuie-glace |
| F14 | Phares antibrouillard |
| F15 | Phare de route droit |
| F 16 | Phare de route gauche |
| F17 | Phare de croisement gauche |
| F18 | Phare de croisement droit |
| F19 | Moteur de pompe de lave-glace |
| F20 | Feu d’angle avant gauche |
| F21 | Feu d’angle avant droit |
| F22 | Pompe à air (J-Case) |
| F23 | Système de freinage antiblocage (ABS) (J-Case) |
| F24 | Démarreur (J-Case) |
| F25 | Moteur du système de freinage antiblocage (ABS) (J-Case) |
| F26 | Ventilateur de refroidissement 2 (J-Case) |
| F27 | Ventilateur de refroidissement 1 (J-Case) |
| F28 | Chauffage de lave-glace (J-Case) |
| Relais | Usage |
| 29 | Groupe motopropulseur |
| 30 | Entrée |
| 31 | Ventilateur de refroidissement 2 |
| 32 | Ventilateur de refroidissement 3 |
| 33 | Ventilateur de refroidissement 1 |
| 34 | Embrayage de climatisation |
| 35 | Solénoïde du réacteur d’injection d’air (AIR) |
| 36 | Allumage |
| 37 | Pompe à air |
Bloc de fusibles sous le siège arrière
La boîte à fusibles arrière est située sous le siège arrière du côté conducteur. Le coussin du siège arrière doit être retiré pour accéder au bloc de fusibles arrière.

| Fusibles | Usage |
| 1 | Pompe à carburant |
| 2 | Feu de position gauche |
| 3 | Cycle 3 – Ventilateur arrière |
| 4 | Feu de stationnement droit |
| 5 | Module de commande du moteur (ECM)/module de commande de transmission (TCM) |
| 6 | Module de mémoire |
| sept | Feu de stationnement droit (optionnel) |
| 8 | Eclairage du volant |
| 9 | Module de siège chauffant/refroidissant avant |
| dix | Cycle 2 – Sièges chauffants/refroidis, liquide de lave-glace chauffant |
| 11 | Module de siège chauffant arrière |
| 12 | Module RPA |
| 13 | Système PASS-Key® III |
| 14 | Déverrouiller/Verrouiller le module |
| 15 | Commande de conduite magnétique |
| 16 | Feux de jour (DRL) (en option) |
| 17 | Toit ouvrant |
| 18 | Module de contrôle du corps (BCM) Dim |
| 19 | Module de contrôle du corps (BCM) |
| 20 | Run 1-volant chauffant |
| 21 | Commutateur d’allumage |
| 22 | Module de porte conducteur |
| 23 | Lombaire arrière |
| 24 | Module de contrôle de nivellement électronique |
| 25 | Module de contrôle du corps (clignotant gauche) |
| 26 | Allume-cigarette, prise de courant auxiliaire |
| 27 | La navigation |
| 28 | Maintien de l’alimentation des accessoires 1 (RAP) |
| 29 | Module de porte passager |
| 30 | Module de détection et de diagnostic |
| 31 | Prises de courant accessoires |
| 32 | Module de contrôle du corps (BCM) (par inadvertance) |
| 33 | Maintien de l’alimentation des accessoires 2 (RAP) |
| 34 | Solénoïde d’évent de cartouche |
| 35 | Module de contrôle du corps (Autorisation) |
| 36 | Module de contrôle du corps (clignotant droit) |
| 37 | Libération du coffre |
| 38 | Amplificateur, Radio |
| 39 | Module de contrôle du corps (CHMSL) |
| 40 | Module de contrôle du corps |
| 41 | Feu stop (facultatif) |
| 42 | Module OnStar® |
| 43 | Modules corporels |
| 44 | Radio |
| 45 | Déverrouillage de la porte (facultatif) |
| 46 | Désembueur arrière (J-Case) |
| 47 | Compresseur de contrôle de niveau électronique (J-Case) |
| 48 | Ventilateur (J-Case) (optionnel) |
| 49 | Ventilateur (J-Case) (optionnel) |
| Résistance | Usage |
| 50 | Résistance de terminaison |
| Relais | Usage |
| 51 | Souffleur avant (optionnel) |
| 52 | Désembueur arrière |
| 53 | Compresseur de contrôle de nivellement électronique |
| 58 | Lampes de parc |
| 59 | Pompe à carburant |
| 60 | Lampe de plaque d’immatriculation (facultatif) |
| 61 | Feu de stationnement droit (optionnel) |
| 62 | Ouvrir |
| 63 | Bloquer |
| 64 | Courir |
| 65 | Feux de jour (DRL) (en option) |
| 66 | Déverrouillage de la porte (facultatif) |
| 67 | Libération du coffre |
| 68 | Feu stop (facultatif) |
| 69 | Plafonniers (en option) |
| 70 | Maintien de l’alimentation des accessoires (RAP) |
| Disjoncteurs | Usage |
| 54 | Siège avant droit |
| 55 | Siège électrique avant gauche |
| 56 | Vitres électriques |
| 57 | Volant à inclinaison électrique |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.