Chevrolet Suburban (1995 — 1996) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 1995, 1996
Bloc de fusible
| Emplacement du fusible | Nom du fusible | Circuit protégé |
| 1 | ARRÊT/HAZ | Interrupteur d’arrêt/TCC, avertisseur sonore, CHMSL, feux de détresse, feux d’arrêt |
| 2 | CAS T | Boîte de transfert |
| 3 | CTS | Lampes de courtoisie, lampe de chargement, lumière de boîte à gants, lampes dôme/RDG, miroirs de courtoisie, miroirs électriques |
| 4 | JAUGES | Cluster IP, relais DRL, commutateur HDLP, entrée sans clé, module de liquide de refroidissement bas |
| 5 | RRWAC | Contrôles CVC RR |
| 6 | CROISIÈRE | Régulateur de vitesse |
| sept | ALIMENTATION AUX | Prise de courant auxiliaire |
| 8 | MANIVELLE | Pompe à carburant diesel, DERM, ECM |
| 9 | PARC LPS | Lampe lic, lampe de parc, feu arrière, feu de gabarit de toit, feux de porte Tdi1, marqueurs latéraux avant, interrupteur de porte Illum, lampe de garde-boue |
| dix | COUSSIN GONFLABLE | DERM |
| 11 | ESSUIE-GLACE | Moteur d’essuie-glace, pompe de lave-glace |
| 12 | HTR-A/C | A/C, ventilateur A/C, relais de ventilateur élevé |
| 13 | CIG LT | Amplificateur de puissance, lunette arrière, allume-cigare, relais de verrouillage de porte, siège lombaire électrique |
| 14 | ILLUM | 4 roues motrices, indicateur, groupe LP, commandes HVAC, commandes RR HVAC, commutateurs IP, éclairage radio |
| 15 | DRL-FOG | Relais DRL, relais de phare antibrouillard |
| 16 | TOUR-B/U | Virage avant, virage RR, B/U Lps |
| 17 | RADIO | Radio (allumage) |
| 18 | FREIN | DRAC, PCM 4WAL. ABDOS, … . Croisière |
| 19 | BATTERIE RADIO | Radio (batterie) |
| 20 | TRANS | PRNDL, transmission automatique, compteur de vitesse, jauges de contrôle Tell Tale |
| 21 | — | Non utilisé |
| 22 | — | Non utilisé |
| 23 | Essuie-glace RR | Essuie-glace arrière, pompe de lavage arrière |
| 24 | 4×4 | Essieu avant, témoin 4WD |
| UN* | PWR ACCY | Serrure de porte électrique, siège électrique à 6 positions, module d’entrée sans clé |
| B* | PWR WDOS | Vitres électriques |
| *Disjoncteur | ||
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.