Chevrolet Uplander (2005) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2005
Bloc de fusibles du tableau de bord
Le bloc-fusibles du tableau de bord est situé sous le tableau de bord du côté passager du véhicule.
| Fusibles | Usage |
| 1 | Coffre, serrures de porte |
| 2 | Contrôle de niveau électronique |
| 3 | Essuie-glace arrière |
| 4 | Amplificateur Radio |
| 5 | Lampes d’intérieur |
| 6 | OnStar® |
| sept | Module d’entrée sans clé |
| 8 | Cluster, Chauffage, Ventilation, Climatisation |
| 9 | Commutateur de croisière |
| dix | Eclairage du volant |
| 11 | Rétroviseur électrique |
| 12 | Feu stop, clignotants |
| 13 | Sièges chauffants |
| 14 | Blanc |
| 15 | Contrôle de niveau électronique |
| 16 | Miroir chauffant |
| 17 | Feu stop central surélevé, feux de recul |
| 18 | Blanc |
| 19 | Ventilation du bidon |
| 20 | Lampes de parc |
| 21 | Porte coulissante électrique |
| 22 | Blanc |
| 23 | Blanc |
| 24 | Porte coulissante électrique gauche |
| 25 | Porte coulissante électrique droite |
| Relais | Usage |
| 26 | Blanc |
| 27 | Blanc |
| 28 | Lampes de parc |
| 29 | Alimentation des accessoires conservée |
| 30 | Désembuage arrière |
| DPP | Extracteur de fusible |
| Disjoncteur | Usage |
| 31 | Sièges électriques |
| 32 | Lève-vitre électrique |
Bloc de fusibles sous le capot
La boîte à fusibles sous le capot est située dans le compartiment moteur.
| Fusibles | Usage |
| 1 | Feu de route droit |
| 2 | Pompe à carburant |
| 3 | Diode |
| DE RECHANGE | De rechange |
| DE RECHANGE | De rechange |
| 4 | Feu de route gauche |
| DE RECHANGE | De rechange |
| DE RECHANGE | De rechange |
| DE RECHANGE | De rechange |
| 5 | Non utilisé |
| 6 | Embrayage de climatisation |
| sept | Corne |
| 8 | Feu de croisement gauche |
| 9 | Module de commande du groupe motopropulseur, commande électronique des gaz |
| dix | Non utilisé |
| 11 | Solénoïde de transmission |
| 12 | Feux de croisement droit |
| 13 | Système de freinage anti-blocage |
| 14 | Allumage du module de commande du groupe motopropulseur |
| 15 | Allumage électronique |
| 16 | Injecteur de carburant |
| 17 | Climatisation, RPA, Régulateur de vitesse |
| 18 | Commande électronique des gaz |
| 19 | Capteur moteur, évaporateur |
| 20 | Airbag |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Émission, traction intégrale |
| 23 | Pouvoir auxilliaire |
| 24 | Lave-glace avant |
| 25 | Onduleur CA/CC |
| 26 | Ventilateur arrière |
| 27 | Souffleur avant |
| 28 | Essuie-glace avant |
| Fusibles J-Case | Usage |
| DPP | Extracteur de fusible |
| 29 | Ventilateur 1 |
| 30 | Solénoïde du démarreur |
| 31 | Moteur du système de freinage antiblocage |
| 32 | Blanc |
| 33 | Ventilateur 2 |
| 34 | Ventilateur avant élevé |
| 35 | Batterie principale 3 |
| 36 | Désembueur arrière |
| 37 | Batterie principale 2 |
| 38 | Batterie principale 1 |
| Relais | Usage |
| COURIR RLY | Entrée |
| FAISCEAU BAS | Feux de croisement |
| POMPE À CARBURANT | Pompe à carburant |
| KLAXON | Corne |
| AC/EMBRAYAGE | Embrayage de climatisation |
| SLT BEAM | Faisceau de route |
| REP/TRN | Groupe motopropulseur |
| WPR2 | Essuie-glace 2 |
| WPR1 | Essuie-glace 1 |
| VENTILATEUR 1 | Ventilateur 1 |
| CRNK | Manivelle |
| ALL PRINCIPAL | Principal d’allumage |
| VENTILATEUR2 | Ventilateur 2 |
| VENTILATEUR3 | Ventilateur 3 |
| VIDE | Non utilisé |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.