Chrysler Crossfire STR (2004 — 2007) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2004, 2005, 2006, 2007
Fusibles du compartiment moteur
Les fusibles du compartiment moteur sont situés sous le capot côté conducteur, entre le maître-cylindre de frein et l’aile avant gauche.
| Cavité | Fusible | Circuits |
| 1 | 5 A Beige | Signal d’ouverture de porte de garage, TPM et chauffage de siège |
| 2 | 5 A Beige | Contrôleur de retenue des occupants Airbag passager désactivé |
| 3 | 5 A Beige | Témoin, système de retenue de sécurité et témoin, coussin gonflable du passager désactivé |
| 4 | 7,5 A Marron | Miroir chauffant |
| 5 | 15 A Bleu | Radio (Coupé) |
| 25 A Blanc | Module de commande de toit (Roadster) | |
| 6 | 5 A Beige | Réglage du rétroviseur extérieur, gauche et droit (coupé) |
| 40 A Orange | Unité hydraulique de toit (Roadster) | |
| sept | 5 A Beige | Commande de transmission électronique (stationnement/verrouillage de marche arrière), rétroviseur photochromatique et BCM |
| 8 | 15 A Bleu | Radio |
| 9 | 10 A Rouge | Plafonnier, klaxon, alarme antivol, éclairage du hayon et contrôle de la pression des pneus |
| dix | 5 A Beige | Contrôle de vitesse |
| 11 | 15 A Bleu | Bobine d’allumage 6 cylindres. |
| 12 | 10 A Rouge | Buses de lave-glace chauffantes |
| 13 | 10 A Rouge | Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation |
| 14 | 10 A Rouge | Prise diagnostique |
| 15 | 5 A Beige | Utilisation de la chaleur résiduelle du moteur |
| 16 | — | De rechange |
| 17 | 40 A Orange | Programme de stabilité électronique |
| 18 | 40 A Orange | Programme de stabilité électronique |
| 19 | 40 A Orange | Lève-vitre électrique |
| 20 | 10 A Rouge | Moteur d’essuie-glace |
| 21 | 30 A Vert | Réglage du siège côté droit |
| 22 | 30 A Vert | Réglage du siège côté gauche |
| 23 | 15 A Bleu | Amplificateur de son (amplificateur) |
| 24 | 30 A Vert | Chauffage de siège |
| 25 | 20 A Jaune | Unité de commande pneumatique, dégivreur de lunette arrière |
| 26 | 20 A Jaune | Verrouillage centralisé |
| 30 | — | Rechange (Coupé) |
| 15 A Bleu | Radio (Roadster) | |
| 31 | 15 A Bleu | Allume-cigare, lumière de boîte à gants |
| 32 | 15 A Bleu | Essuie-glace, pompe de lave-glace, clignotant de phare |
| 33 | 5 A Beige | Contrôle du climat |
| 34 | — | Rechange (Coupé) |
| 30 A Vert | Climatisation (Roadster) | |
| 35 | 15 A Bleu | Télécommande à radiofréquence, clignotant d’avertissement de danger, groupe d’instruments, climatisation |
| 36 | 30 A Vert | Climatisation (Coupé) |
| 5 A Beige | Réglage du rétroviseur extérieur (Roadster) | |
| 37 | 5 A Beige | Circulation d’air, groupe d’instruments, télécommande à radiofréquence, climatisation |
Fusibles du module de commande de relais
Les fusibles du module de commande de relais sont situés dans le boîtier du module de commande à côté de la batterie dans le compartiment moteur.
| Cavité | Fusible | Circuits |
| 1 | 15 A Bleu | Système de traction |
| 2 | 15 A Bleu | Contrôle moteur 2 |
| 3 | 15 A Bleu | Contrôle du moteur 1 |
| 4 | 40 A Orange | Pompe à air |
| 5 | 15 A Bleu | Pompe à carburant |
| 6 | 15 A Bleu | Corne |
Fusibles intérieurs
La porte d’accès aux fusibles est située à l’extrémité du tableau de bord du côté conducteur derrière le couvercle du panneau de garnissage.
| Cavité | Fusible | Circuits |
| 1 | — | Non attribué |
| 2 | 15 A Bleu | Lampe de frein/contrôle de la vitesse |
| 3 | 7,5 A Marron | Feu de route droit, témoin de feux de route |
| 4 | 15 A Bleu | Feu de recul/clignotant |
| 5 | 7,5 A Marron | Feu de route gauche |
| 6 | 15 A Bleu | Feux de croisement droit |
| sept | 7,5 A Marron | Feu de stationnement/feu arrière droit |
| 8 | 15 A Bleu | Feu de croisement gauche |
| 9 | 15 A Bleu | Lumière de brume |
| dix | 7,5 A Marron | Feu de stationnement/feu arrière gauche |
| 11 | 7,5 A Marron | Éclairage de la plaque d’immatriculation/groupe d’instruments/éclairage des symboles |
| 12 | — | Non utilisé – Fusible de rechange |
| 13 | — | Non utilisé – Fusible de rechange |
| 14 | — | Non utilisé – Fusible de rechange |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.