Schéma boîte à fusibles — Chrysler Pacifica (2003 — 2008)

Chrysler Pacifica (2003 — 2008) — schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Module de puissance intégré (IPM)

Le module d’alimentation intégré est situé dans le compartiment moteur près de la batterie. Une étiquette identifiant chaque composant est imprimée à l’intérieur du couvercle.

Cavité mélanger le fusible La description
une 40 A Vert Pompe du système de freinage antiblocage (ABS)
2 De rechange
3 30 A Rose Ignition Off Draw (IOD)
quatre 40 A Vert Module de commande de carrosserie (BCM) Alimentation 1
5 40 A Vert Rétroéclairage électronique (EBL)
6 30 A Rose Essuie-glaces avant
sept 40 A Vert Entrée
huit 40 A Vert Siège électrique C/B
9 40 A Vert Toit ouvrant électrique
Dix De rechange
Onze 40 A Vert Lave-phares, hayon électrique
12 De rechange
13 40 A Vert Ventilateur de radiateur 1
Quatorze De rechange
quinze 40 A Vert Module de système de freinage antiblocage (ABS)
40 40 A Vert Nœud de porte conducteur
41 40 A Vert Nœud de porte passager
42 40 A Vert Souffleur avant
24 20 A Jaune Prise de courant (sélectionnable)
25 15 A Bleu Radio, Amplificateur, Navigation, Téléphone mains libres (HFM), Centre d’information électronique du véhicule (EVIC), EC, SNRF, Miroir
26 20 A Jaune Prise de courant
27 De rechange
28 25 A Naturel Corne
29 20 A Jaune Cluster, CHMSL, feux stop, système de freinage antiblocage (ABS)
trente 10 A Rouge Commutateur d’allumage
31 20 A Jaune Risquer
34 De rechange
35 De rechange
36 20 A Jaune Solénoïde de boîte-pont automatique électronique (EATX)
37 25 A Naturel TSA
38 20 A Jaune Pompe à carburant
39 20 A Jaune Embrayage A/C, MTV
44 25 A Naturel Sièges arrière chauffants
45 10 A Rouge Allumage du système de freinage antiblocage (ABS)
46 20 A Jaune Porte passager
47 20 A Jaune Porte conducteur
48 15 A Bleu PLG, OHC, module de contrôle du corps (BCM), navigation, téléphone mains libres (HFM)
49 25 A Naturel Amplificateur
cinquante 15 A Bleu CVC, DVD, RAD, CLK, SCREEM

AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.

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