Moteur de ventilation/chauffage sous le siège conducteur
58
quinze
Désembuage : lunette arrière gauche
58
dix
Indicateurs de direction
59
quinze
Désembuage : lunette arrière droite
60
—
Non utilisé
61
—
Non utilisé
62
—
Non utilisé
63
dix
Commutateur de chauffage supplémentaire programmable
64
—
Non utilisé
65
30
Ventilateur de chauffage supplémentaire programmable
Fusibles dans le compartiment moteur (v1)
Citroën Relay – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
Non.
UNE
Allocation
un
40
Alimentation pompe ABS/ESP
2
cinquante
Unité de préchauffage diesel
3
30
Commutateur d’allumage
4
vingt
Brûleur de chauffage supplémentaire programmable
cinq
vingt
Relais de commandes de chauffage additionnel programmable
6
40/60
Groupe motoventilateur (haute vitesse)
7
40/50
Groupe motoventilateur (basse vitesse)
huit
40
Climatisation
neuf
vingt
Pompe de lave-glace
dix
quinze
Corne
Onze
7.5
Unité et relais de préchauffage diesel
Quatorze
7.5
Feu de route droit
quinze
7.5
Feu de route gauche
16
7.5
Unité de commande du moteur
17
dix
Unité de commande du moteur
dix-huit
7.5
Unité de commande du moteur
dix-neuf
7.5
Compresseur de climatisation
vingt
30
Pompe de lave-phares
21
quinze
Alimentation de la pompe à essence
22
vingt
Unité de commande du moteur
23
30
Alimentation électrovannes ABS/ESP
24
—
Non utilisé
30
quinze
Phares antibrouillard avant
Fusibles dans le compartiment moteur (v2)
Citroën Relay – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
Non.
UNE
Allocation
un
40
Alimentation pompe ABS/ESP
2
cinquante
Unité de préchauffage diesel
3
30
Commutateur d’allumage
4
30
Pompe de lave-phares
huit
40
Ventilateur de cabine
neuf
quinze
Prise 12 V arrière
dix
quinze
Corne
Quatorze
quinze
Prise 12 V avant
quinze
dix
Briquet
vingt
30
Pompe lave-glace
21
quinze
Alimentation de la pompe à essence
24
quinze
Panneau supplémentaire pour ambulance – Miroirs
30
quinze
Désembuage
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.