Daewoo Cielo – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2004
Compartiment pour les passagers
La boîte à fusibles est située à droite de la colonne de direction sous un cache.
| Fusible | [UNE] | Circuit protégé |
| 1 | dix | ECM (batterie) |
| 2 | dix | Feux de stationnement et feux arrière, éclairage de plaque d’immatriculation |
| 3 | dix | Coussin gonflable* |
| 4 | 20 | Feu de route |
| 5 | dix | Feu de croisement (gauche) |
| 6 | dix | Feu de croisement (droit), dispositif de mise à niveau des phares* |
| 7 | 30 | Pompe à carburant |
| 8 | 20 | Clignotants, feux de détresse, ABS*(ign.) |
| 9 | 30 | Essuie-glaces |
| dix | dix | ABS(batt.)*, déverrouillage de la trappe du réservoir de carburant |
| 11 | dix | Fusible relais compresseur climatisation* |
| 12 | 30 | Ventilateur du moteur du ventilateur (faible) |
| 13 | 20 | Cluster I/P, allume-cigare, carillon d’avertissement |
| 14 | 30 | Ventilateur du moteur du ventilateur (élevé), klaxon |
| 15 | 20 | Lampe d’ambiance, antenne |
| 16 | 30 | Lève-vitre électrique* |
| 17 | dix | Radio et cassette*(ign.) |
| 18 | 30 | Coffre auto, verrouillage central des portes * radio et cassette (batt) |
| 19 | — | Relais de clignotant |
| 20 | — | Relais de ventilateur de moteur de ventilateur de radiateur-haute vitesse |
| 21 | — | Relais de pompe à essence |
| 22 | — | Relais antibrouillard |
| 23 | — | Relais du moteur du ventilateur |
| 24 | — | Relais carillon d’avertissement |
| 25 | — | Relais d’essuie-glace arrière (HB)* |
| 26 | — | Relais klaxon |
| 27 | — | Relais de commande de vitesse d’essuie-glace* |
| 28 | — | Relais compresseur de climatisation* |
| 29 | — | Relais de ventilateur de moteur de ventilateur de radiateur — basse vitesse |
| 30 | — | Relais temporisé de dégivrage de lunette arrière |
| 31 | — | Relais de lampe frontale |
| 32 | — | Relais d’éclairage* |
| 33 | — | Relais de pompe de lave-glace (HB)* |
| 34 | 30 | Fusible du relais du moteur du ventilateur* |
| 35 | 30 | Feu antibrouillard avant* |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.