Dodge Sprinter (2003 — 2006) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2003, 2004, 2005, 2006
Boîte à fusibles n°1
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| une | Dix | Phare Commutateur |
| 2 | Dix | Phare droit (feux de route) |
| 3 | Dix | Phare gauche (feux de route), groupe d’instruments |
| quatre | Dix | Assemblage du levier de vitesses |
| 5 | Dix | Commutateur de feu stop, connecteur de liaison de données |
| 6 | vingt | Commutateur multifonction (essuie-glace/clignotant/module de commande de démarrage du moteur) |
| sept | quinze | Relais d’équipement en option, relais de lampe — droite (connecteur de remorquage, feu arrière, phare), module d’entrée à distance Sentry Key, klaxon (VTSS), interrupteur de désembuage de lunette arrière, relais de pompe de circulation, relais de commande de transmission, relais de klaxon |
| huit | vingt | Allume-cigare, Radio, Commutateur de chauffage auxiliaire, Clignotants/Relais d’alarme antivol — Gauche/Droite, Lampe de courtoisie, Lampe intérieure, Plafonnier |
| 9 | quinze | Interrupteur multifonction (interrupteur d’avertissement de danger) |
| Dix | Dix | Interrupteur de carte/lampe de lecture, interrupteur d’éclairage intérieur, radio, interrupteur de ventilateur A/C, module de contrôle automatique de la température, interrupteur de réglage des phares, interrupteur d’alarme panique, interrupteur A/C — toit, interrupteur de température, ensemble de manette de vitesse, interrupteur TCS (ASR), Interrupteur principal de verrouillage de porte, interrupteur marche/arrêt du capteur de remorquage/intrusion, lampe du récepteur de cendres, interrupteur de phare antibrouillard, interrupteur de désembuage de lunette arrière, interrupteur de casier n° 1, lampe allume-cigare |
| Onze | Dix | Relais de lampe gauche (phare, feu arrière) |
| 12 | Dix | Phare droit (feux de croisement), relais de feux de jour — droit |
| 13 | Dix | Phare gauche (feux de croisement), relais de feux de jour — gauche |
| Quatorze | quinze | Relais de feux de brouillard |
| quinze | Dix | Radio, antenne radio/cellulaire, module de minuterie centrale, |
| 16 | quinze | Module de contrôle du moteur |
| 17 | quinze | Module de commande du moteur, vanne EGR, réchauffeur de carter |
| dix-huit | quinze | Relais Run-Start, module de commande du moteur, groupe d’instruments, module de commande d’airbag |
| 19 | quinze | — |
| vingt | quinze | Relais de pompe de circulation, module de contrôle automatique de la température |
| 21 | trente | Moteur de la soufflante |
| Relais | ||
| R1 | Contrôle du moteur | |
| R2 | Marche/Arrêt de l’essuie-glace | |
| R3 | Clignotant | |
Boîte à fusibles n°2
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| une | Dix | Relais de feux de jour (groupe d’instruments, phare gauche, phare droit, éclairage de plaque d’immatriculation, feu de gabarit) |
| 2 | Dix | Relais de contrôle de transmission |
| 3 | quinze | Prise du tableau de bord |
| quatre | 7.5 | Relais de lampe gauche, relais de lampe droite |
| 5 | 25 | Module de minuterie centrale |
| 6 | 7.5 | Connecteur de liaison de données, groupe d’instruments |
| sept | 25 | Commutateur de lève-vitre électrique – Conducteur |
| huit | Dix | Commutateur de rétroviseur électrique, moteur de rétroviseur électrique conducteur/passager |
| 9 | quinze | Commutateur de climatisation — toit, module de désembuage de lunette arrière, module de minuterie centrale, relais D+ n° 2, relais de feux de jour, relais de feux de droite, relais de batterie auxiliaire |
| Dix | 7.5 | Relais de feux de jour (côté droit) |
| Onze | 7.5 | Relais de feux de jour (côté gauche) |
| 12 | 25 | Connecteur de prise de corps |
| 13 | quinze | Relais marche-démarrage |
| Quatorze | Dix | D+ Relais 2 |
| quinze | 25 | Commutateur de lève-vitre électrique – Maître, Commutateur de lève-vitre électrique – Passager |
| 16 | — | |
| 17 | — | |
| dix-huit | — |
Boîte à fusibles n°3
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| une | 7.5 | Minuterie de chauffage auxiliaire |
| 2 | 7.5 | Module de système de sécurité, sirène, capteur d’intrusion No.1/No.2/No.3 |
| 3 | 25 | Relais de chauffage auxiliaire |
| quatre | 25 | Ensemble de chauffage de cabine |
| 5 | 7.5 | Brouillard Lampe Commutateur |
| 6 | 25 | Module de commande de remorquage, connecteur de remorquage |
| sept | Dix | Diode de pompe de circulation, ensemble de chauffage de cabine, relais de chauffage auxiliaire |
| huit | Dix | Relais de l’étape 1 du ventilateur |
| 9 | trente | Connecteur CTEL |
| Dix | quinze | Module de système de sécurité |
| Onze | 25 | Ensemble de chauffage auxiliaire à air chaud |
| 12 | quinze | Commutateur de casier No.1/No.2 |
| 13 | 7.5 | Connecteur CTEL |
| Quatorze | 7.5 | Module de système de sécurité |
| quinze | quinze | Commutateur de siège chauffant conducteur/passager |
| 16 | — | |
| 17 | — | |
| dix-huit | quinze | Interrupteur de carte/lampe de lecture, interrupteur d’éclairage intérieur, relais temporisé, |
| 19 | quinze | |
| vingt | quinze | Commutateur de ventilateur de climatisation |
| 21 | — | |
| 22 | — | |
| 23 | — | |
| 24 | — | |
| 25 | — | |
| 26 | — | |
| 27 | — |
Boîte à fusibles n°4
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| une | trente | Relais de ventilateur auxiliaire A/C |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| quatre | — | — |
| 5 | Dix | Module d’entrée à distance Sentry Key, relais de clignotant/alarme antivol — gauche, relais de clignotant/alarme antivol — droit |
| 6 | 7.5 | abdos |
| sept | 25 | abdos |
| huit | 40 | Module de commande A/C – Toit |
| 9 | 40 | abdos |
| Dix | trente | Module de désembuage de lunette arrière, relais de désembuage de lunette arrière – gauche, relais de désembuage de lunette arrière – droite |
| Relais |
||
| R1 | — | |
| R2 | Entrée | |
| R3 | — | |
Boîte à relais
| Non. |
Relais |
| R1 | — |
| R2 | Clignotant/Alarme antivol – Gauche |
| R3 | Clignotant/alarme antivol – droite |
| R4 | Lampe – Gauche |
| R5 | Lampe – Droite |
| R6 | Contrôle des transmissions |
| R7 | D+ n°1 |
| R8 | Feux de jour |
| R9 | Feu de brouillard |
| R1 | Feux de jour – gauche |
| R11 | Feux de jour – Droit |
| R12 | Pompe de circulation |
| R13 | Exécuter-Démarrer |
| R14 | Temporisation |
| R15 | Appareil de chauffage auxiliaire |
| R16 | Équipement optionel |
| R17 | Ventilateur Niveau 1 |
| R18 | Ventilateur auxiliaire A/C |
| R19 | — |
| R20 | — |
| R21 | Batterie auxiliaire |
| R22 | D+ n°2 |
| R23 | Désembueur de lunette arrière – gauche |
| R24 | — |
| R25 | Désembueur de lunette arrière – droite |
| R26 | — |
| R27 | — |
| R28 | — |
| R29 | — |
| R30 | — |
Bloc de liaison fusible
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| une | 200 | Générateur |
| 2 | 70 | Relais d’équipement en option (boîte à fusibles n° 2 : « 6 », « 7 », « 8 », « 15 » ; Boîte à fusibles n° 3 : « 7 », « 12 », « 13 », « 14 », « 15 » », « 20 » ; Boîte à fusibles n° 4 : « 6 » |
| 3 | 125 | Relais D+ n° 1 (boîte à fusibles n° 2 : « 9 », « 10 », « 11 »), boîte à fusibles n° 2 : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 », « 5 » , «6», «12», «13», «14» ; Boîte à fusibles n° 3 : « 1 », « 3 », « 4 », « 5 », « 6 », « 8 », « 9 », « 11 », « 18 », Boîte à fusibles n° 4 : « 1 », « 5 », « 6 », « 7 », « 8 », « 9 », « 10 » |
| quatre | 80 | — |
| 5 | 125 | Module de commande de bougie de préchauffage |
| 6 | 100 | Commutateur d’allumage, relais de commande du moteur, relais de démarrage, boîte à fusibles n° 1 : « 6 », « 8 », « 9 », « 17 », « 19 », « 20 », « 21 » ; Boîte à fusibles n° 3 : « 2 », « 10 » |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.