Éclairage extérieur, relais de feux de position de remorque, carillon d’avertissement, éclairage des instruments, entrée sans clé
5
dix
Retenue d’airbag
6
15
Sélecteur de réservoir de carburant (diesel uniquement), climatiseur/chauffage, télédéverrouillage/déverrouillage sans clé
sept
15
Clignotants, (Bronco)
8
15
Lampes de courtoisie. Éclairage du compartiment moteur, mémoire de la radio, rétroviseurs électriques, mémoire de l’horloge, mémoire du compteur de vitesse, carillon d’avertissement, éclairage du rétroviseur du pare-soleil, entrée sans clé
9
15
Power Point
25
Power Point
dix
4
Éclairage des instruments
11
15
Radio, gradateur d’affichage radio
12
20
Disjoncteur : moteur de changement de vitesse électronique aux 4 roues, verrouillage électrique des portières, hayon électrique et vitre électrique (Bronco)
30
Disjoncteur : Verrouillage électrique des portes, vitre électrique du hayon (Bronco), commande électronique de changement de vitesse, soutien lombaire électrique
13
15
Feux d’arrêt et de détresse, Stop Sense pour : freins antiblocage, contrôle de la vitesse, commande électronique du moteur, verrouillage du levier de frein, freins antiblocage
14
20
Disjoncteur : vitres électriques, hayon vitre électrique : interrupteur du tableau de bord
15
20
Freins antiblocage
16
15
Briquet
17
dix
Commutateur d’overdrive. Commutateur de feu stop, Carillon d’avertissement, Affichage des témoins d’avertissement diesel, Commutateur d’eau de carburant, Commutateur d’avertissement de faible dépression, Groupe d’instruments, Commande électronique de changement de vitesse, Tachymètre, Jauges, Transmission électronique
18
dix
Retenue de sac gonflable, rétroviseur jour/nuit automatique, verrouillage de changement de vitesse de freinage, module de changement de vitesse électronique 4 roues motrices, console au pavillon, indicateur de vitesse, contrôle de vitesse. Commande de changement de vitesse électronique
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Ford F-150 – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
№
UN
La description
UN
20
Radio
B
30
Bronco : relais 4 WABS #1
15
Relais de feux de brouillard
C
30
Relais de klaxon, feux de circulation diurnes, flash-to-pass des phares, contrôle de la vitesse
ré
25
Relais de feux de position de remorque, relais de feux de recul de remorque
E
15
Capteur d’oxygène chauffé (H02s), feux de recul, 4WABS (Bronco uniquement), relais de charge de batterie de remorque, feux de jour, contrôle de vitesse
F
dix
Feux stop/clignotants droits de la remorque
g
dix
Feux stop/clignotants gauches de la remorque
H
30
Bronco : relais 4 WABS #2
je
20
Relais de puissance PCM (bobine de relais de pompe à carburant), module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
J
20
Fusibles du tableau de bord : 15, 18 , relais de démarrage
K
–
Non utilisé
L
50
Fusibles tableau de bord : 5, 9, 13
M
30
Bronco : Dégivreur de lunette arrière
N
50
Fusibles du tableau de bord : 1, 7 ; Coffret réseau électrique : fusible E
O
20
Alimentation de la pompe à carburant
P
50
Témoin de charge de l’alternateur, Fusibles du tableau de bord : 2, 6, 11, 14, 17 ; Coffret réseau électrique : fusible U
Q
30
Charge de la batterie de la remorque
R
40
Interrupteur d’éclairage principal, phares
S
50
Fusibles tableau de bord : 4, 8, 12,16
J
30
Unité de commande de frein électronique de remorque
tu
20
Capteur de distributeur, bobine d’allumage, bobine de relais du système de commande du groupe motopropulseur, module intégré à couche épaisse (TFI)
Boîte de relais de remorque
Ford F-150 — schéma de la boîte à fusibles — boîte de relais de remorque
Fusibles supplémentaires
Circuit protégé
Taille
Emplacement
Phares et indicateur de feux de route
22 A Circ. Brkr.
Intégral avec interrupteur de phare
Alternateur, 95 A
Lien fusible 12 Ga.
Au démarrage du relais du moteur (moteur à essence)
Alternateur, 130 A
(2) 12 Ga. Fusibles
Au démarrage du relais du moteur (moteur diesel)
Bougies de préchauffage diesel
(2) 14 Ga. Fusibles
Au démarrage du relais du moteur
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.
