Schéma boîte à fusibles — Infiniti M35h (2011 — 2018)

Infiniti M35h (2011 — 2018) — schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Boîte à fusibles de l’habitacle

Non.	UNE	Circuit protégé
1	15	’13-’18 : Relais de volant chauffant
	dix	Hybride : capteur d’angle de braquage, avertisseur sonore, unité de commande des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) , radar latéral gauche/droit, unité de caméra de voie, régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais de maintien des freins, ABS
2	dix	Unité de capteur de diagnostic d’airbag, unité de contrôle du système de classification des occupants
3	dix	Moteur de réglage des phares gauche/droit, relais d’inversion d’essuie-glace, relais de verrouillage de changement de vitesse, unité de commande du système d’éclairage avant adaptatif (AFS), dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD), interrupteur de frein, interrupteur de feu stop, interrupteur de frein du régulateur de vitesse intelligent (ICC), pare-soleil arrière Unité de commande, unité de commande d’avertissement de basse pression des pneus, relais de siège climatisé, relais de siège chauffant avant, commutateur de siège chauffant avant (côté conducteur/passager), compresseur (’12-’18), unité de commande de sonar, unité de commande de moniteur de vue panoramique ( ’15-’18), passerelle CAN, adaptateur téléphonique, unité de commande télématique (TCU (’15-’18)), amplificateur automatique A/C, module de commande AV, rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique, connecteur de liaison de données, lampe frontale Actionneur pivotant LH / RH, capteur de détection de gaz d’échappement / d’odeur extérieure (’11-’14), unité de commande avant de direction active à 4 roues (4WAS) (’11-’13), ioniseur (’11-’14),Capteur de détection d’odeurs intérieures (’11-’14)
4	dix	Compteur combiné, relais de feu de recul, interrupteur de commande de compteur, unité de commande du son du véhicule en approche pour les piétons (VSP) (hybride)
5	15	’13-’18 : Ensemble de fermeture de coffre
	15	’11-’12 : Relais de volant chauffant
6	dix	Ensemble de fermeture de coffre (’13-’18), tuner radio satellite (’15-’18), horloge, rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique, capteur de pluie, compteur combiné, interrupteur triple, connecteur de liaison de données, amplificateur automatique A/C ( ’14-’18), adaptateur téléphonique (’14-’18), interrupteur d’allumage à bouton-poussoir (’14-’18), unité d’affichage (’14-’18), unité de commande télématique (TCU (’15- ’18)), unité de commande de ceinture de sécurité précollision (côté conducteur/passager (’11-’14))
7	dix	Commutateur de feux stop, module de commande de carrosserie (BCM), relais de maintien de frein du régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais de désactivation des feux stop n ° 1 (hybride)
8	15	Amplificateur BOSE
9	dix	’12-’18 : unité de commande de traction intégrale (AWD), passerelle CAN, interrupteur d’allumage à bouton-poussoir (’12-’13), compteur combiné (’12-’13), contrôle du son du véhicule en approche pour les piétons (VSP) Unité (hybride)
	15	’11-’12 : interrupteur d’allumage à bouton-poussoir, compteur combiné, passerelle CAN, unité de commande de traction intégrale (AWD)
dix	15	Amplificateur BOSE
11	dix	Module de commande de carrosserie (BCM), commutateur de mémoire de siège, avertisseur sonore de clé intelligente, relais de feux de jour (’15-’18)
12	dix	’15-’18 : Amplificateur d’antenne NATS
13	dix	Miroir Désembueur
14	20	Désembuage de lunette arrière
15	20	Désembuage de lunette arrière
16	15	’15-’18 : unité de commande de siège chauffant arrière, interrupteur de siège chauffant arrière (gauche/droite)
	dix	Hybride : pompe à chaleur
17	–	–
18	20	’13-’18 : prise allume-cigare, prise d’alimentation avant (’15-’18), prise d’alimentation de la console (’13-’14)
	15	’11-’12 : prise allume- cigare
19	dix	Amplificateur automatique A/C, tuner radio satellite, adaptateur téléphonique, interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur multifonction, unité de contrôle actif du bruit, amplificateur BOSE, unité de contrôle AV, microphone avant (contrôle actif du bruit), microphone arrière (contrôle actif du bruit), Unité de contrôle du moniteur de vue panoramique (’15-’18), commutateur télématique (’13-’18), unité d’affichage (’11-’12)
20	20	Prise d’alimentation de la console (’11-’12, ’15-’18), prise d’alimentation arrière (’15-’18)
21	15	Moteur de la soufflante
22	15	Moteur de la soufflante

Non.	Relais
R1	Allumage
R2	Désembuage de lunette arrière
R3	Accessoire
R4	Souffleur avant

Boîte à fusibles du compartiment moteur n° 1

Non.	UNE	Circuit protégé
31	15	Relais de klaxon, alternateur
32	15	5.6L VK56VD : Relais Injecteur N°2
	dix	Hybride : Relais de feux de circulation diurnes
33	dix	Unité de commande de traction intégrale (AWD)
34	15	Unité de contrôle AV, amplificateur BOSE, unité de contrôle actif du bruit, unité de contrôle du moniteur de vue panoramique (’15-’18), tuner radio satellite (’11-’14), unité d’affichage (’11-’13), adaptateur de téléphone ( ’11-’13), Unité de contrôle télématique (TCU (’14))
35	–	–
36	dix	Module de commande de transmission (TCM)
37	20	’11-’13 : relais de moteur arrière à direction active à 4 roues (4WAS)
	dix	Hybride : actionneur de pédale d’accélérateur
38	dix	’13-’18: Relais de klaxon de sécurité du véhicule
	dix	’11-’12 : Relais de feux de circulation diurnes
g	50	sauf hybride : relais de moteur d’actionneur à événement et levée de soupape variable (VVEL)
	50	Hybride : relais de ventilateur de refroidissement n° 1
H	30	Relais d’allumage (Fusible : «1», «2», «3», «4», «16»)
je	30	5.6L VK56VD : Relais Injecteur N°1
J	30	Unité de commande de ceinture de sécurité précollision (côté conducteur)
K	30	Unité de commande de ceinture de sécurité précollision (côté passager)
L	40	Module de commande de carrosserie (BCM), disjoncteur (unité de commande de positionneur d’entraînement automatique, siège électrique), fusible : «12»
M	30	abdos
N	50	abdos
O	50	sauf hybride : relais de ventilateur de refroidissement n° 1
P	50	sauf Hybride : Fusible : « 61 », « 62 », « 63
Relais
R1	Corne

Boîte à fusibles du compartiment moteur n° 2

Non.	UNE	Circuit protégé
41	15	Relais de pompe à carburant
42	dix	sauf hybride : relais de ventilateur de refroidissement n° 1, relais d’injecteur n° 1 (5,6 L VK56VD), relais d’injecteur n° 2 (5,6 L VK56VD (’11-’14))
	dix	Hybride : relais de ventilateur de refroidissement n° 1, relais de pompe à huile sous-électrique, inverseur de pompe à huile sous-électrique
43	dix	sauf Hybride : Module de commande de transmission (TCM)
	dix	Hybride : module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM), batterie Li-Ion, inverseur de moteur de traction, module de commande de transmission (TCM)
44	dix	Module de commande du moteur (ECM), injecteurs de carburant (modèles de moteur VQ et hybride)
45	15	Capteurs de rapport air/carburant, capteurs d’oxygène chauffés
46	dix	sauf hybride : actionneur de pédale d’accélérateur/capteur de position de pédale d’accélérateur, capteur de régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais de maintien de frein ICC, ABS, capteur d’angle de braquage, module de commande d’avertisseur d’assistance au conducteur, unité de commande de traction intégrale (AWD), systèmes avancés d’assistance au conducteur Unité de commande (ADAS) , radar latéral gauche/droit, unité de caméra de voie, unité de commande de direction assistée, capteur de taux de lacet/latéral/décélération, direction active à 4 roues (4WAS) unité de commande principale (’11-’13), alimentation Unité de commande de direction (’11-’14)
	dix	Hybride : actionneur de pédale d’accélérateur, capteur de régulateur de vitesse intelligent (ICC), unité de freinage intelligent à entraînement électrique (EDIB)
47	dix	Moteur d’essuie-glace avant, pompe de lave-glace
48	dix	’11-’12 : relais de verrouillage de direction
49	dix	sauf Hybride : Relais de Climatisation
50	15	Relais de moteur de commande d’accélérateur
51	15	Relais du module de commande du moteur (ECM) (module de commande du moteur, soupape de commande d’évent de la cartouche EVAP, condenseur, bobines d’allumage, électrovanne de commande du volume de purge de la cartouche EVAP, capteur de débit d’air massique, électrovanne de commande de la distribution de la soupape d’admission, électrovanne de commande de la distribution de la soupape d’échappement ( 5,6 L VK56VD), relais d’injecteur n° 2 (5,6 L VK56VD (’15-’18)), module de commande d’événement et de levée de soupape variable (VVEL)), amplificateur d’antenne NATS
52	dix	’15-’18 : feux combinés avant, feux combinés arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux combinés arrière droit (côté carrosserie)
53	dix	Lampe de lecture, feu combiné arrière gauche (côté carrosserie), éclairage du cendrier, interrupteur combiné, éclairage de la boîte à gants, interrupteur d’ouverture du couvercle du coffre, interrupteur de commande des compteurs, interrupteur multifonction, interrupteur triple, interrupteur double, interrupteur télématique, interrupteur de mémorisation du siège, horloge, allume-cigare Prise d’allume-cigare, interrupteur de siège chauffant avant (côté conducteur/passager), interrupteur de siège climatisé (côté conducteur/passager), éclairage du sélecteur de vitesse A/T, interrupteur de sélection du mode de conduite, interrupteur IBA Off
54	dix	Phare gauche (feux de route)
55	dix	Phare droit (feux de route)
56	15	Phare gauche (feux de croisement)
57	15	Phare droit (feux de croisement)
58	dix	’13-’18 : Relais de feux de circulation diurnes
59	15	Relais de feu de brouillard avant
60	30	Relais principal d’essuie-glace avant (relais d’essuie-glace avant Hi/Lo), relais d’inversion d’essuie-glace
Relais
R1	–
R2	sauf Hybride : Starter Control

Boitier Relais Compartiment Moteur N°1 (sauf Hybride)

Non.	UNE	Circuit protégé
61	dix	Relais de siège chauffant avant, relais de siège climatisé
62	15	Relais de siège climatisé
63	15	Actionneur de pédale d’accélérateur / Capteur de position de pédale d’accélérateur
Q	40	’11-’13 : Unité de commande avant à direction active à 4 roues (4WAS)
Relais
R1	5.6L VK56VD : Injecteur (n°1)
R2	Verrouillage du décalage
R3	Maintien des freins du régulateur de vitesse intelligent (ICC)
R4	Essuie-glace avant Marche arrière
R5	Ventilateur de refroidissement (No.1)
R6	Moteur d’actionneur à événement et levée de soupape variable (VVEL)
R7	Klaxon de sécurité du véhicule
R8	Feux de jour

Boîtier de relais de compartiment moteur n ° 2 ( 5,6 L VK56VD )

 

Non.	UNE	Circuit protégé
S	–	–
R	50	Relais de ventilateur de refroidissement n ° 2
Relais
R1	Ventilateur de refroidissement (No.2)
R2	Injecteur (No.2)

Boîte à fusibles du compartiment moteur n° 3 (hybride uniquement)

 

Non.	UNE	Circuit protégé
61	15	Relais de siège chauffant, relais de siège climatisé
62	15	Relais de siège climatisé
63	15	Unité de commande de fermeture de coffre
64	dix	Contrôleur de batterie Li-Ion
65	dix	Unité de freinage intelligent à entraînement électrique (EDIB)
66	15	Unité de secours d’alimentation de frein
67	–	–
68	20	Relais de ventilateur de refroidissement de batterie
69	–	–
70	dix	Module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM)
71	dix	Inverseur de moteur de traction
72	dix	Pompe à eau électrique
73	dix	Convertisseur CC/CC, contrôleur de batterie Li-Ion
74	dix	Module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM)
J	–	–
tu	–	–
V	–	–
O	–	–
X	50	Fusible » « 61 », « 62 », « 63 »
Oui	50	Relais d’arrêt automatique (Fusible : «70», «71», «72», «73»), Fusible : «74»
Z	–	–
Relais
R1	Arrêt automatique

Boîte à fusibles du compartiment moteur n ° 4 ( uniquement hybride )

Non.	UNE	Circuit protégé
O	80	Module de commande de direction assistée
P	60	Relais de phare haut (fusible : « 54 », « 55 »), relais de phare bas (fusible : « 56 », « 57 »), relais de feu arrière (fusible : « 53 »), fusible : « 59 », « 60 »
Q	80	Relais d’allumage (Fusible : «41», «42», «43», «44», «45», «46», «47»), Fusible : «50», «51»
R	100	Relais accessoire (Fusible : « 18 », « 19 », « 20 »), Relais de désembuage de lunette arrière (Fusible : « 13 », « 14 », « 15 »), Relais de soufflante (Fusible : « 21 », « 22 » ), Fusible : « 5 », « 6 », « 7 », « 8 », « 9 », « 10 », « 11 »
S	100	Fusible : « G », « H », « J », « K », « L », « M », « N », « 31 », « 32 », « 34 », « 36 », « 37 », «38»

Bloc de liaison fusible

Non.	UNE	Circuit protégé
UNE	250	sauf Hybride : Alternateur, Démarreur, Fusible : « C », « D », « E »
	250	Hybride : Contrôleur de batterie Li-Ion
B	100	sauf Hybride : Fusible : « O », « P », « R »
	250	Hybride : Fusible : « O », « P », « Q », « R », « S », « Y », « X », « 64 », « 65 », « 66 », « 68 »
C	100	sauf Hybride : Fusible : « 31 », « 32 », « 33 », « 34 », « 36 », « 37 », « 38 », « G », « H », « I », « J », « K», «L», «M», «N»
ré	80	sauf Hybride : Relais d’allumage (Fusible : « 41 », « 42 », « 43 », « 44 », « 45 », « 46 », « 47 »), Fusible : « 49 », « 50 », « 51 »
	50	Hybride : unité de freinage intelligent à entraînement électrique (EDIB)
E	100	sauf Hybride : Relais d’accessoires (Fusible : «18», «19», «20»), Relais de désembuage de lunette arrière (Fusible : «13», «14», «15»), Relais de ventilateur (Fusible : «21», «22»), Fusible : «5», «6», «7», «8», «9», «10», «11»
F	60	sauf hybride : relais de phare haut (fusible : « 54 », « 55 »), relais de phare bas (fusible : « 56 », « 57 »), relais de feu arrière (fusible : « 52 », « 53 »), fusible : «58», «59», «60»
	50	Hybride : relais de pompe à huile sous-électrique

AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.