KIA Amanti (2003 — 2005) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2003, 2004, 2005
Aussi appelé:
- KIA Opirus
- KIA Iris
Description du panneau de relais
Panneau côté passager

| Nom du relais | Descriptif du relais |
| VENTILATEUR (HI) | Relais de ventilateur de climatiseur (élevé) |
Compartiment moteur

| Nom du relais | Descriptif du relais |
| RONDELLE H/LP | Relais de lave-phares |
| STE | Relais du système d’accélérateur électronique |
| DRL (RÉSISTANCE)* | Relais de feux diurnes (Résistance) |
| DRL (QUEUE)* | Relais de feux diurnes (feu arrière) |
| H/LAMPE (LO-RH) | Relais de phare (feux de croisement-droit) |
Description du panneau de fusibles/relais
Compartiment moteur

| La description | Calibre du fusible | Composant protégé | |
| 1 | POMPE À CARBURANT | 20 | Pompe à carburant |
| 2 | H/LP (LO-LH) | 15 | Phare (en bas à gauche) |
| 3 | abdos | dix | Système de freinage anti-blocage |
| 4 | INJECTEUR | dix | Injecteur |
| 5 | COMP A/CON | dix | Compresseur de climatiseur |
| 6 | RLY ATM | 20 | Relais de commande de boîte de vitesses automatique |
| sept | ECU RLY | 20 | Relais calculateur moteur |
| 8 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20 | Bobine d’allumage |
| 9 | O2 SNSR | 15 | Capteur d’oxygène |
| dix | FR SNSR | 15 | Capteurs du système de commande du groupe motopropulseur |
| 11 | KLAXON | 15 | Corne |
| 12 | QUEUE LP | 20 | Feu arrière |
| 13 | RONDELLE H/LP | 20 | Lave-phares |
| 14 | STE | 20 | Système d’accélérateur électronique |
| 15 | FOG LP (FR) | 15 | Feu antibrouillard (avant) |
| 16 | H/BP (HI) | 15 | Phare (haut) |
| 17 | DE RECHANGE | 30 | fusible de rechange |
| 18 | DE RECHANGE | 20 | fusible de rechange |
| 19 | DE RECHANGE | 15 | fusible de rechange |
| 20 | DE RECHANGE | dix | fusible de rechange |
| 21 | VENTILATEUR MTR | 30 | Moteur de la soufflante |
| 22 | S/RÉCHAUFFEUR | 30 | Siège chauffant |
| 23 | AMP | 20 | Amplificateur radio |
| 24 | JRD* | 15 | Feux diurnes |
| 25 | H/LP (LO-RH) | 15 | Phare (feux de croisement-droit) |
| 26 | P/FUSIBLE-1 | 30 | Tout système électrique |
| 27 | ECU | dix | Unité de commande du moteur |
| 28 | ECS | 15 | Suspension à commande électronique |
| NON UTILISÉ | Non utilisé | ||
| C/VENTILATEUR | 20 | Ventilateur de condenseur | |
| P/SEAT (FR) | 30 | Siège électrique (avant) | |
| IGN SW-1 | 30 | Commutateur d’allumage | |
| ABS 2 | 30 | Système de freinage anti-blocage | |
| ABS 1 | 30 | Système de freinage anti-blocage | |
| IGN SW-2 | 30 | Commutateur d’allumage | |
| R/VENTILATEUR | 30 | Ventilateur de radiateur | |
| H/LP (LO-LH) | Relais de phare (feux de croisement-gauche) | ||
| POMPE À CARBURANT | Relais de pompe à essence | ||
| KLAXON | Relais klaxon | ||
| DÉBUT | Relais de démarrage du moteur | ||
| A/CON | Relais de climatisation | ||
| A/CON VENTILATEUR-1 | Relais de ventilateur de climatiseur | ||
| H/BP (HI) | Relais de phare (feux de route) | ||
| R/VENTILATEUR | Relais de ventilateur de radiateur | ||
| FOG LP (FR) | Relais antibrouillard (avant) | ||
| QUEUE LP | Relais de feu arrière | ||
| ESSUIE-GLACE (LO) | Relais d’essuie-glace (bas) | ||
| A/CON VENTILATEUR-2 | Relais de ventilateur de climatiseur | ||
Protège-genoux côté conducteur

| La description | Calibre du fusible | Composant protégé |
| B/ALARME | dix | Alarme |
| UN SAC | 15 | Airbag |
| C/BRIQUET | 20 | Allume-cigare |
| S/RÉCHAUFFEUR | dix | Siège chauffant |
| P/WDW(RH) | 20 | Vitre électrique (droite) |
| P/POIGNÉE | 15 | Volant assisté |
| T/SIG SEC | 15 | Clignotant |
| VERRE HTD | 30 | Dégivreur |
| COFFRE OUVERT | 15 | Ouvre-couvercle de coffre |
| GROUPE | dix | Groupe |
| A/BAG IND | dix | Indicateur d’airbag |
| P/SORTIE | 20 | Prise électrique |
| UNITÉ RÉSEAU LOCAL | dix | Unité LAN |
| RIDEAU(RR) | dix | Rideau électrique (arrière) |
| BROUILLARD LP(RR), PIC | 15 | Feu antibrouillard (arrière), Carte d’identité personnelle |
| F/COUVERCLE OUVERT | 15 | Ouvre-couvercle du réservoir de carburant |
| P/SIÈGE(RR) | 30 | Siège électrique (arrière) |
| B/ALARME | dix | Alarme |
| ARRÊTER PL | 15 | Feu stop |
| ORDINATEUR DE BORD | dix | Ordinateur de bord |
| B/UP LP | dix | Feu de recul |
| UN V | dix | l’audio |
| H/BP | dix | Phare |
| A/CON | dix | Système de conditionnement d’air |
| P/WDW(LH) | 20 | Lève-vitre électrique (gauche) |
| QUEUE LP (RH) | dix | Feu arrière (droit) |
| RETOUR AVERTISSEMENT | dix | Avertissement de retour |
| DRLP | dix | Lampe de courtoisie de porte |
| MIROIR HTD | dix | Dégivreur de rétroviseur extérieur |
| FR SNSR | dix | Capteurs du système de commande du groupe motopropulseur |
| T/RÉDUCTEUR | dix | Réducteur de tension de ceinture de sécurité |
| L’HORLOGE | dix | L’horloge |
| ESSUIE-GLACE(FR) | 20 | Essuie-glace (avant) |
| PSE | dix | Direction assistée électronique |
| QUEUE LP (LH) | dix | Feu arrière (gauche) |
| CHAMBRE LP | dix | Lampe de salle |
| AV, HORLOGE | 15 | Audio, Horloge |
| UNITÉ RÉSEAU LOCAL | dix | Unité LAN |
| CONNEXION SHUNT | — | Commutateur d’éclairage |
| ALIMENTATION/CONNEXION | — | Câble d’alimentation |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.