Peugeot 308 CC mk1 (2009) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2009
Fusibles de façade
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche).
| Fusible | Intensité nominale [A] | Les fonctions |
| F36 | 30 | Sièges chauffants conducteur et passager |
| F37 | 5 | Boîte à fusibles de remorque |
| F38 | 30 | Unité de mémoire du siège du conducteur |
| F39 | — | Non utilisé |
| F40 | 30 | Amplificateur Hi-Fi, bloc mémoire siège passager |
| Fusible | Intensité nominale [A] | Les fonctions |
| F1 | — | Non utilisé |
| F2 | — | Non utilisé |
| F3 | 5 | Calculateur airbags et prétensionneurs |
| F4 | dix | Contacteurs de pédale d’embrayage et de frein à double fonction, rétroviseur intérieur électrochrome, climatisation, capteur d’angle de volant, boîte de vitesses automatique, boîtier de commutation et de protection |
| F5 | 30 | Lève-vitres impulsionnels avant, alimentation rétroviseurs rabattables |
| F6 | 30 | Lève-vitres électriques impulsionnels arrière, commandes d’ouverture des portes extérieures |
| F7 | 5 | Plafonniers avant et arrière, liseuses de carte, éclairage de pare-soleil, éclairage de boîte à gants |
| F8 | 20 | Autoradio, audio/téléphone, changeur de CD, écran multifonctions, détection de sous-gonflage des pneus, vide-poches intérieurs |
| F9 | 30 | Prise 12 V avant, allume-cigare |
| F10 | 15 | Commandes au volant, sirène d’alarme, centrale d’alarme |
| F11 | 15 | Commutateur d’allumage à faible courant |
| F12 | 15 | Tableau de bord, afficheur témoins ceinture et airbag frontal passager, climatisation, boîtier à mémorisation siège conducteur, boîtier de toit escamotable |
| F13 | 5 | Boîte à fusibles moteur, airbags |
| F14 | 15 | Afficheur multifonctions, amplifi cateur, kit mains libres, capteur de pluie/luminosite, boitier aide au stationnement, boitier memoire siege passager |
| F15 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| F17 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs |
| SH | — | Dérivation PARC |
Fusibles du compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
| Fusible | Intensité nominale [A] | Les fonctions |
| F1 | 20 | Alimentation calculateur moteur, pompe à injection et électrovannes EGR (2 l HDI 16V), injecteurs (2 l HDI 16V) |
| F2 | 15 | Corne |
| F3 | dix | Lavage avant |
| F4 | 20 | Lavage des phares |
| F5 | 15 | Canister de purge, électrovannes de refoulement turbine et de régulation pression Turbo (1,6 l THP 16V), réchauffeur vapeur d’huile (1,6 l THP 16V) |
| F6 | dix | Capteur de vitesse du véhicule, calculateur ABS/ESP |
| F7 | dix | Calculateur de direction assistée, boîte de vitesses automatique, détecteur de niveau d’eau moteur |
| F8 | 25 | Contrôle du démarreur |
| F9 | dix | Prise diagnostic, projecteurs directionnels, débitmètre d’air (Diesel), pompe filtre à particules (Diesel), commandes des rétroviseurs extérieurs |
| F10 | 30 | Actionneurs du calculateur moteur (Essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, pompe à essence, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs) |
| F11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| F12 | 30 | Essuie-glace vitesse lente/rapide |
| F13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (allumage positif) |
| F14 | — | Non utilisé |
| F15 | dix | Feu de route droit |
| F 16 | dix | Feu de route gauche |
| F17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| F18 | 15 | Feu de croisement droit |
| F19 | 15 | Réchauffeur de vapeur d’huile (1,6 l VTi 16V), électrovanne purge canister (1,6 l VTi 16V), sondes à oxygène (essence), électrovannes de refroidissement d’air (Diesel) |
| F20 | dix | Thermostat piloté, électrovannes à calage variable, électrovanne de régulation de pression de suralimentation (Diesel), détecteur de niveau d’eau moteur (Diesel) |
| F21 | 5 | Alimentation relais groupe motoventilateur, Commande relais Valvetronic (1,6 l VTi 16V), Refroidissement turbo (1,6 l THP 16V), débitmètre d’air (1,6 l HDI 16V) |
Tableau des fusibles mini et midi au dessus de la batterie
| Fusible | Intensité nominale [A] | Les fonctions |
| 1 | 15 | Boîte de vitesse automatique |
| 2 | 15 | Prise diagnostic, feux de jour |
| 3 | 5 | Contacteur de frein à double fonction |
| 4 | — | Non utilisé |
| 5* | 80 | Ensemble électropompe de direction assistée |
| 6* | 70 | Unité de chauffage (Diesel) |
| sept* | 100 | Unité de commutation et de protection |
| 8* | 50 | Chauffe-nuque conducteur et passager |
| 9 | — | Non utilisé |
| dix* | 30 | Moteur électrique Valvetronic (1,6 l THP 16V) |
Tableau des maxi-fusibles
| Fusible | Intensité nominale [A] | Les fonctions |
| MF1* | 50 | Ensemble et groupe électropompe toit escamotable |
| MF2* | 50 | Boîte à fusibles habitacle |
| MF3* | 50 | Ensemble ventilateur |
| MF4* | 80 | Interface système intégrée |
| MF5* | 80 | Interface système intégrée |
| MF6* | 40 | Calculateur ABS/ESP |
| MF7* | 30 | Électrovannes ABS/ESP |
| MF8* | — | Non utilisé |
* Les maxi-fusibles apportent une protection supplémentaire aux systèmes électriques.
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché