Skoda Fabia (2009) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2009
Boîte à fusibles dans le tableau de bord

tableau de bord
| Numéro | Consommateur d’énergie | Intensité nominale [A] |
| 1 | Non attribué | — |
| 2 | Non attribué | — |
| 3 | Combiné d’instruments, réglage de la portée des phares | 5 |
| 4 | Unité de commande ABS | 5 |
| 5 | Moteur à essence : contacteur de feux stop, régulateur de vitesse | 5 |
| 6 | Non attribué | — |
| sept | Unité de commande du moteur 1,2 litres. | 15 |
| 8 | Soupapes d’injection — 1,4 litre. ; 1,6 litre. | dix |
| 9 | Éléments de commande du chauffage, boîtier de commande du système de climatisation , aide au stationnement, boîtier de commande des feux de virage |
5 |
| dix | Non attribué | 7,5 |
| 11 | Rétroviseur à réglage électrique, vitres électriques | 7,5 |
| 12 | Lumière invertie | dix |
| 13 | Calculateur moteur (pour véhicules avec boîte de vitesses automatique) | dix |
| 14 | Moteur pour feux de virage | dix |
| 15 | PDA de navigation | 5 |
| 16 | Direction assistée électrohydraulique, calculateur moteur – moteur essence | — |
| 17 | Feu de stationnement gauche, éclairage de plaque d’immatriculation | 5 |
| 18 | Feu de stationnement droit | 5 |
| 19 | Radio, unité de commande centrale | 5 |
| 20 | Unité de commande du moteur 1,4 ltr. ; 1,9 litres. — moteur diesel | 5 |
| 21 | Feux de freinage | dix |
| 22 | Eléments de commande du chauffage, calculateur de climatisation, aide au stationnement, téléphone portable, combiné d’instruments, transmetteur d’angle de braquage, ESP, calculateur de tension du véhicule | 7,5 |
| 23 | Eclairage intérieur, vide-poches et coffre à bagages | dix |
| 24 | Serrure de hayon | dix |
| 25 | Sièges chauffants | 20 |
| 26 | Buses de lavage de pare-brise chauffantes, système de nettoyage de pare-brise | 15 |
| 27 | Non attribué | — |
| 28 | Moteur essence : Vanne AKF, moteur essence : Volet de régulation | dix |
| 29 | Injection — 1,2 litre. moteur | dix |
| 30 | Pompe à essence – moteur à essence | 15 |
| 31 | Sonde lambda | dix |
| 32 | Moteur diesel : interrupteur pour feu stop et pédale d’embrayage, système de régulateur de vitesse, relais de pompe à carburant et relais du système de bougies de préchauffage | 5 |
| 33 | Unité de commande du moteur – moteur diesel | 30 |
| 34 | Unité de commande du moteur 1,4 ltr. ; 1,6 litre. | 30 |
| Pompe à essence – moteur diesel | 15 | |
| 35 | Éclairage du combiné d’instruments et de l’interrupteur | 5 |
| 36 | Feu de route | 15/5a) |
| 37 | Feu antibrouillard arrière | 7,5 |
| 38 | Feux de brouillard | dix |
| 39 | Ventilateur | 25 |
| 40 | Essuie-glace arrière | dix |
| 41 | Non attribué | — |
| 42 | Chauffage de lunette arrière | 25 |
| 43 | Corne | 20 |
| 44 | Essuie-glace avant | 20 |
| 45 | Unité de commande centrale pour système confort | 15 |
| 46 | Non attribué | — |
| 47 | Allume-cigare, prise de courant dans le coffre à bagages b) | 15 |
| 48 | abdos | 15 |
| 49 | Clignotants | 15 |
| 50 | Radio, Préinstallation téléphonique, Module multifonctionnel | dix |
| 51 | Lève-vitre électrique (à l’avant et à l’arrière à gauche) | 25 |
| 52 | Lève-vitre électrique (à l’avant et à l’arrière à droite) | 25 |
| 53 | Toit coulissant/relevable électrique | — |
| 54 | Système d’alarme antivol | 15 |
| 55 | Non attribué | — |
| 56 | Système de nettoyage des phares | 25 |
| 57 | Feu de croisement gauche, réglage de la portée des phares | 15 |
| 58 | Feu de croisement droit | 15 |
| a) Selon le type de phare, remplacez le fusible défectueux par un nouveau fusible du même nombre d’ampères. b) Si le moteur est déjà éteint, un composant électrique connecté peut décharger la batterie. |
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Boîte à fusibles à la batterie (boîte de vitesses manuelle)

compartiment moteur (boîte de vitesses manuelle)
| Numéro | Consommateur d’énergie | Intensité nominale [A] |
| 1 | Dynamo | 175 |
| 2 | Non attribué | — |
| 3 | Intérieur | 80 |
| 4 | Système de chauffage d’appoint électrique | 60 |
| 5 | Intérieur | 40 |
| 6 | Bougies de préchauffage, ventilateur de liquide de refroidissement | 50 |
| sept | Direction assistée électrohydraulique | 50 |
| 8 | ABS ou TCS ou ESP | 25 |
| 9 | Le ventilateur du radiateur | 30 |
| dix | Le ventilateur du radiateur | 5 |
| 11 | ABS ou TCS ou ESP | 40 |
| 12 | Unité de commande centrale | 5 |
| 13 | Boîte de vitesse automatique | 5 |
| Système de chauffage d’appoint électrique | 30 |
Boîte à fusibles à la batterie (boîte de vitesses automatique)

compartiment moteur
| Numéro | Consommateur d’énergie | Intensité nominale [A] |
| 1 | Dynamo | 175 |
| 2 | Intérieur | 80 |
| 3 | Système de chauffage d’appoint électrique | 60 |
| 4 | ABS ou TCS ou ESP | 40 |
| 5 | Direction assistée électrohydraulique | 50 |
| 6 | Bougies de préchauffage | 50 |
| sept | ABS ou TCS ou ESP | 25 |
| 8 | Le ventilateur du radiateur | 30 |
| 9 | Système de conditionnement d’air | 5 |
| dix | Le ventilateur du radiateur | 40 |
| 11 | Unité de commande centrale | 5 |
| 12 | Boîte de vitesse automatique | 5 |
| Système de chauffage d’appoint électrique | 30 |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.