Skoda Superb (2015) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2015
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
bord
| Numéro | Consommateur d’énergie |
| 1 | Prise diagnostic, calculateur moteur, relais pompe à carburant, calculateur pompe à carburant |
| 2 | Unité de commande ABS, interrupteur ESC pour l’avertissement de pression des pneus, capteur de freinage, uniquement pour la bobine START STOP du relais de démarrage |
| 3 | Commutateur et unité de commande pour airbag |
| 4 | WIV, feu de stationnement, rétroviseur arrière à atténuation, capteur de pression, préinstallation de téléphone |
| 5 | Calculateur de réglage du faisceau des phares et d’orientation des phares, calculateur d’aide au stationnement, calculateur d’aide au stationnement |
| 6 | Combiné d’instruments, calculateur de direction assistée électromécanique, Haldex, verrouillage du levier sélecteur, alimentation du bus de données |
| sept | Ouverture chauffante de la ventilation du carter, débitmètre d’air |
| 8 | Centrale de détection de remorque |
| 9 | Relais pour chauffage et ventilation d’appoint |
| dix | Phare principal gauche adaptatif |
| 11 | Phare principal droit adaptatif |
| 12 | Non attribué |
| 13 | Prise diagnostic, interrupteur, capteur de pluie, horloge |
| 14 | Verrouillage centralisé et couvercle de capot |
| 15 | Unité de commande centrale – éclairage intérieur |
| 16 | Le système de climatisation |
| 17 | Non attribué |
| 18 | Téléphone |
| 19 | Combiné d’instruments, levier de commande sous le volant, bobine de relais pour pare-brise chauffant |
| 20 | KESSY |
| 21 | KESSY ELV |
| 22 | Ventilateur pour Climatronic |
| 23 | Lève-vitre avant, verrouillage centralisé des portes avant |
| 24 | Blocage du levier sélecteur |
| 25 | Chauffage de lunette arrière, relais pour chauffage et ventilation d’appoint |
| 26 | Prise de courant dans le coffre |
| 27 | Relais de pompe à carburant, unité de commande de pompe à carburant, soupapes d’injection |
| 28 | Couvercle de coffre électrique |
| 29 | Haldex |
| 30 | Sièges avant climatisés |
| 31 | Préinstallation DVD |
| 32 | Lève-vitre électrique avant, système de verrouillage centralisé des portes arrière |
| 33 | Toit coulissant/relevable électrique |
| 34 | Alarme, klaxon de rechange |
| 35 | Briquet avant et arrière |
| 36 | Système de nettoyage des phares |
| 37 | Sièges avant chauffants |
| 38 | Sièges arrière chauffants |
| 39 | Essuie-glace arrière |
| 40 | Système de climatisation par ventilateur, relais pour chauffage et ventilation d’appoint |
| 41 | Non attribué |
| 42 | Interrupteur |
| 43 | Centrale de détection de remorque |
| 44 | Centrale de détection de remorque |
| 45 | Centrale de détection de remorque |
| 46 | Commutateur pour le chauffage des sièges |
| 47 | Préinstallation téléphonique |
| 48 | Préparation pour la radio de rechange |
| 49 | Uniquement pour START-STOP : unité de commande centrale, convertisseur DC-DC, l’unité de commande du moteur |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Variante A
| Numéro | Consommateur d’énergie |
| F1 | Phare principal avant droit, feu arrière droit |
| F2 | Soupapes pour ABS |
| F3 | Non attribué |
| F4 | Non attribué |
| F5 | Corne |
| F6 | Non attribué |
| F7 | Non attribué |
| F8 | Non attribué |
| F9 | Non attribué |
| F10 | Non attribué |
| F11 | Non attribué |
| F12 | Non attribué |
| F13 | Unité de commande pour boîte de vitesses automatique |
| F14 | Non attribué |
| F15 | Pompe de liquide de refroidissement |
| F 16 | Non attribué |
| F17 | Combiné d’instruments, levier d’essuie-glace et levier de clignotant |
| F18 | Amplificateur audio (système de sonorisation) |
| F19 | Radio |
| F20 | Non attribué |
| F21 | Non attribué |
| F22 | Non attribué |
| F23 | Unité de commande du moteur |
| F24 | Unité de contrôle du bus de données |
| F25 | Non attribué |
| F26 | Non attribué |
| F27 | Soupape de dosage de carburant |
| F28 | Unité de commande du moteur |
| F29 | Relais principal |
| F30 | Unité de commande de chauffage et de ventilation auxiliaire |
| F31 | Essuie-glaces |
| F32 | Non attribué |
| F33 | Non attribué |
| F34 | Non attribué |
| F35 | Non attribué |
| F36 | Non attribué |
| F37 | Non attribué |
| F38 | Ventilateur de radiateur, vannes |
| F39 | Capteur d’embrayage/plaquette de frein |
| F40 | Sonde lambda |
| F41 | Vanne AKF |
| F42 | Sonde lambda |
| F43 | Allumage |
| F44 | Non attribué |
| F45 | Non attribué |
| F46 | Non attribué |
| F47 | Phare principal avant gauche, feu arrière gauche |
| F48 | Pompe pour ABS |
| F49 | Alimentation borne 15 (contact mis) |
| F50 | Non attribué |
| F51 | Non attribué |
| F52 | Relais d’alimentation – borne a) |
| F53 | Accessoire |
| F54 | Non attribué |
| a) Afin de ne pas vider inutilement la batterie lors du démarrage du moteur, les composants électriques de cette borne sont automatiquement éteints. | |
Variante B
| Numéro | Consommateur d’énergie |
| F1 | Non attribué |
| F2 | Calculateur de boîte de vitesses automatique DSG |
| F3 | Circuit de mesure |
| F4 | Soupapes pour ABS |
| F5 | Calculateur de boîte de vitesses automatique DSG |
| F6 | Non attribué |
| F7 | Relais d’alimentation – borne Xa) |
| F8 | Radio |
| F9 | Non attribué |
| F10 | Unité de commande du moteur, relais principal |
| F11 | Unité de commande de chauffage et de ventilation auxiliaire |
| F12 | Unité de contrôle du bus de données |
| F13 | Unité de commande du moteur |
| F14 | Allumage |
| F15 | Sonde lambda (moteur essence), relais du système de bougies de préchauffage et pompe à carburant (moteur diesel) |
| F 16 | Phare principal avant droit, feu arrière droit |
| F17 | Corne |
| F18 | Amplificateur audio (système de sonorisation) |
| F19 | Essuie-glaces |
| F20 | Vanne de dosage de carburant, pompe à liquide de refroidissement, pompe haute pression |
| F21 | Sonde lambda |
| F22 | Contacteur de pédale d’embrayage |
| F23 | Bobine des vannes relais de la pompe à eau, pompe haute pression |
| F24 | Ventilateur de radiateur |
| F25 | Pompe pour ABS |
| F26 | Phare principal avant gauche, feu arrière gauche |
| F27 | Unité de commande pour système de bougies de préchauffage |
| F28 | Chauffage de pare-brise |
| F29 | Alimentation du porte-fusible interne |
| F30 | Alimentation borne 15 (contact mis) |
| a) Afin de ne pas vider inutilement la batterie lors du démarrage du moteur, les composants électriques de cette borne sont automatiquement éteints. | |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.