Schéma boîte à fusibles — Toyota Hilux (2004- 2015)

Toyota Hilux (2004- 2015) — schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Compartiment pour les passagers

Conduite à gauche

RHD

Fusible	La description
1	Amplificateur de climatisation (avec climatiseur) Amplificateur de chauffage visqueux (sans climatiseur)
2	Boîte à fusibles / Relais d’intégration
3	Amplificateur de clé à transpondeur
4	ECU de contrôle 4WD (blocage de différentiel arrière)
5	Conduite à gauche :  relais de feu arrière (août 2006 à juin 2011)
6	LHD :  Relais de feux de circulation diurnes
sept	Clignotant Clignotant
8	Relais d’embrayage magnétique
9	L HD : relais de feu arrière (avant août 2006) LHD : relais de feu antibrouillard arrière (à partir d’août 2006)
dix	Connecteur de jonction
11	Conduite à gauche :  relais de feu arrière (à partir de juin 2011)
12	Relais de chauffage PTC (No.2P)
13	Relais de chauffage PTC (n ° 1)
14	Calculateur de moteur
15	Récepteur de contrôle de porte
16	ECU d’avertissement de vol
17	ECU de contrôle 4WD
18	Boîte de relais (à partir de juin 2011)
19	Boîte de relais (Avant juin 2011)
20	Pilote de moteur turbo
21	ECU de contrôle de transmission
22	ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse
23	Ensemble de commande de climatisation
24	Centre d’assemblage du capteur d’airbag
25	RHD :  relais de feu arrière
26	RHD :  relais de feux de brouillard arrière

Boîte à fusibles de l’habitacle

Fusible		Ampère	Circuit
1	INJ	15	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
2	OBD	7,5	Système de diagnostic embarqué
3	ARRÊT	dix	Feux stop, feu stop surélevé, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, ABS, TRC, VSC et système de commande de verrouillage de changement de vitesse
4	QUEUE	dix	Éclairage du tableau de bord, phares antibrouillard avant, système de contrôle du niveau du faisceau des phares, feux de position avant, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, affichage multi-informations, système de feux de jour et système de phares automatiques
5	SORTIE ALIMENTATION	15	Prise de courant
6	ST	7,5	Système de démarrage, jauges et compteurs et système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
sept	A/C	dix	Système de conditionnement d’air
8	RENCONTRÉ	7,5	Jauges et compteurs et système DPF
9	CIGARETTE	15	Briquet
dix	ACC	7,5	Système audio, prise de courant, horloge, système de commande de rétroviseur électrique, système de commande de verrouillage de changement de vitesse et affichage multi-informations
11	IGN	7,5	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, airbags SRS et pompe à carburant
12	TEC	20	Essuie-glace et lave-glace
13	ECU-IG et JAUGE	dix	Système de climatisation, système de charge, système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC, VSC, clignotants d’urgence, clignotants, feux de recul, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de commande de verrouillage de changement de vitesse, désembueur de lunette arrière, phares, interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction, système de feux de jour, régulateur de vitesse, lave-phares, sièges chauffants, désembueurs de rétroviseurs extérieurs, affichage multi-informations et témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager

Fusible		Ampère	Circuit
1	AM1	40	Système de blocage de différentiel arrière, fusibles ABS, TRC, VSC, « ACC », « CIG », « ECU-IG & GAUGE » et « WIP »
2	IG1	40	Fusibles « PWR », « S-HTR », « 4WD », « DOOR », « DEF » et « MIR HTR »
RELAIS
R1	Prise de courant (PWR OUT)
R2	Chauffage (HTR)
R3	Relais d’intégration

Boitier Relais Habitacle (Avant Juin 2011)

Fusible		Ampère	Circuit
1	PORTE	25	Verrouillage électrique des portières et vitres électriques
2	DÉF	20	Désembueur de lunette arrière et système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
3	S-HTR	15	Sièges chauffants
4	4×4	20	Système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC
5	REP	30	Vitres électriques
RELAIS
R1	Allumage (IG1)
R2	Désembueur de lunette arrière (DEF)

Boîte de relais d’habitacle (à partir de juin 2011)

Fusible		Ampère	Circuit
1	MIR HTR	15	Avant nov. 2011 : désembueurs de rétroviseurs extérieurs
	PORTE	25	À partir de nov. 2011 : système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques
2	PORTE	25	Avant nov. 2011 : système de verrouillage électrique des portières et vitres électriques
	DÉF	20	À partir de novembre 2011 : désembueur de lunette arrière et système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
3	DÉF	20	Avant novembre 2011 : désembueur de lunette arrière et système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
	S-HTR	15	A partir de nov. 2011 : chauffe-sièges
4	S-HTR	15	Avant nov. 2011 : chauffe-sièges
	4×4	20	A partir de nov. 2011 : Système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC
5	4×4	20	Avant nov. 2011 : Système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC
	MIR HTR	15	A partir de nov. 2011 : désembueurs de rétroviseurs extérieurs
RELAIS
R1	Désembueurs de rétroviseurs extérieurs (MIR HTR)
R2	Allumage (IG1)
R3	Désembueur de lunette arrière (DEF)

Compartiment moteur

Conduite à gauche

RHD

Numéro	La description
1	Boîte à fusibles
2	ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
3	Relais de commande de nettoyeur de phares
4	Contrôleur de bougie de préchauffage
5	2TR-FE :  pilote de commande d’injection d’air RHD : 1KD-FTV  et  2KD-FTV  (sans DPF) : pilote d’injecteur (EDU) LHD : 1KD-FTV  et  2KD-FTV  (avec DPF) : pilote d’injecteur (EDU)
6	RHD : 1KD-FTV  et  2KD-FTV  (avec DPF) : Pilote d’injecteur (EDU) LHD : 1KD-FTV  et  2KD-FTV  (sans DPF) : Pilote d’injecteur (EDU)

Boîte à fusibles du compartiment moteur

UN

1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE

1KD-FTV sans DPF, 2KD-FTV sans DPF, 5L-E

1KD-FTV avec DPF, 2KD-FTV avec DPF

Fusible		Ampère	Circuit
1	—	25	Fusible de rechange
2	—	15	Fusible de rechange
3	—	dix	Fusible de rechange
4	BROUILLARD	7,5	Europe, Maroc : A partir d’août 2012 – août 2013 :  Feux antibrouillard avant A partir d’août 2013 :  Feux antibrouillard avant
		15	Avant août 2013 :  Feux antibrouillard avant Sauf Europe, Maroc : A partir d’août 2012 – août 2013 :  Feux antibrouillard avant
5	KLAXON	dix	Corne
6	EFI	25	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
sept	—	—	—
8	H-BP RL	20	Avant juin 2011 : Phare droit (Low)
		15	A partir de juin 2011 : Phare droit (Low)
9	H-LP LL	20	Avant juin 2011 : Phare gauche (Low)
		15	A partir de juin 2011 : Phare gauche (Low)
dix	H-LP RH	20	Avant juin 2011 : Phare droit (High) et phare droit (Low)
		15	A partir de juin 2011 : Phare droit (High) et phare droit (Low)
11	H-LP LH	20	Avant juin 2011 : Phare gauche (High) et phare gauche (Low)
		15	A partir de juin 2011 : Phare gauche (High) et phare gauche (Low)
12	EFI N°2	dix	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
13	ECU-IG NO.2	dix	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
14	ECU-B	7,5	Avant août 2008 : interrupteurs de porte, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares
		dix	À partir d’août 2008 : interrupteurs de porte, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares
15	RDA	15	Avant août 2013 : Système audio
		20	A partir d’août 2013 :  Système audio
16	DÔME	7,5	Éclairage intérieur, éclairage de l’interrupteur du moteur, éclairage personnel, jauges et compteurs, horloge, affichage multi-informations, système de télécommande sans fil, système d’éclairage diurne et antibrouillard
17	UN F	20	Système de contrôle des émissions
18	ETCS	dix	Système d’injection de carburant multiport/système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de commande d’accélérateur électrique
19	ALT-S	7,5	Système de charge
20	TOUR-HAZ	15	Clignotants et clignotants d’urgence
21	—	—	—
22	ECU-B NO.2	7,5	Système de conditionnement d’air
23	CDC	30	Fusibles « ECU-B », « DOME » et « RAD »
24	PTC N° 1	50	Chauffage électrique
25	H-LP CLN	30	Avant juin 2011 : Nettoyeurs de phares
	SIÈGE PWR	30	Siège électrique
26	PTC N°2	50	Europe : A partir d’août 2010 – juin 2011 (sans climatisation automatique) :  chauffage électrique A partir de juin 2011 :  chauffage électrique
		30	Europe : Avant juin 2011 (avec A/C automatique) :  Chauffage électrique Avant août 2010 (sans A/C automatique) :  Chauffage électrique Australie :  Chauffage électrique
27	ABS N° 1	40	Avant août 2008 : ABS, TRC et VSC
	H-LP CLN	40	A partir de juin 2011 : Nettoyeurs de phares
28	FR HTR	40	Avant août 2009 : Climatisation, fusible « A/C »
		50	A partir d’août 2009 :  Système de climatisation, fusible «A/C»
29	ABS N°2	30	ABS, TRC et VSC
30	ABS N° 1	40	A partir d’août 2008 : ABS, TRC et VSC
31	ALT	100	Système de charge, «PWR SEAT», «HLP CLN», «FR HTR», «AM1», «IG1», «PTC NO.1», «PTC NO.2», «PWR OUT», «STOP», » Fusibles TAIL» et «OBD»
32	LUEUR	80	Système de préchauffage du moteur
33	BATT P/I	50	Fusibles « FOG », « HORN » et « EFI »
34	AM2	30	Démarreur, fusibles « ST », « IGN », « INJ » et « MET »
35	PRINCIPALE	40	Fusibles « H-LP RH », « H-LP LH », « H-LP RL » et « H-LP LL »
36	A/POMPE	50	Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
RELAIS
R1	Gradateur (DIM)
R2	Phare (H-LP)
UN
R1	Démarreur (ST)
R2	1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE :  Capteur de rapport air/carburant (A/F) 1KD-FTV sans DPF, 2KD-FTV sans DPF, 5L-E :  Système de préchauffage du moteur (GLOW) 1KD-FTV avec DPF, 2KD-FTV avec DPF :  Capteur de rapport air/carburant (A/F)
R3	1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE :  Pompe à carburant (F/PMP) 1KD-FTV avec DPF, 2KD-FTV avec DPF :  –

AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.