VW Golf mk5 – boîte à fusibles
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit protégé |
| 1 | dix | Connecteur de liaison de données (DLC) |
| 2 | dix | Système de freinage Ani-lock (ABS) |
| 3 | dix | Direction assistée |
| 4 | 5 | Sièges chauffants, chauffage/climatisation (A/C) |
| 5 | 5 | Contacteur de position de pédale de frein (BPP), potentiomètre de position d’embrayage |
| 6 | 5 | Connexion Databus, gestion moteur, module de commande d’instrumentation |
| sept | 5 | Module de contrôle du niveau des phares |
| 8 | 5 | Rétroviseur intérieur |
| 9 | 5 | Module de commande à quatre roues motrices |
| dix | 5 | Téléphone |
| 11 | 5 | Module de commande de remorque |
| 12 | dix | Module de commande de fonction de porte, conducteur, passager |
| 13 | dix | Connecteur de liaison de données (DLC), interrupteur d’éclairage |
| 14 | dix | Commutateur de position de la pédale de frein (BPP) |
| 15 | 7,5 | Module de commande multifonction 1 |
| 16 | dix | Chauffage/climatisation (A/C) |
| 17 | 5 | Système audio, capteur de pluie d’essuie-glace |
| 18 | 30 | Module de commande d’aide au stationnement |
| 19 | — | Non utilisé |
| 20 | 5 | Système de freinage Ani-lock (ABS) – Taves Mk60 |
| 21 | — | Non utilisé |
| 22 | 40 | Chauffage/climatisation (A/C) |
| 23 | 30 | Vitres électriques |
| 24 | 20 | Briquet |
| 25 | 25 | Module de commande multifonction 1 |
| 26 | 30 | Prise de chargement |
| 27 | 15 | Gestion du moteur |
| 28 | — | Non utilisé |
| 29 | dix | Gestion du moteur |
| 30 | 5 | Airbag |
| 31 | 5 | Feu de recul |
| 32 | 30 | Vitres électriques |
| 33 | 25 | Toit ouvrant |
| 34 | 15 | Sièges électriques |
| 35 | 5 | Système d’alarme |
| 36 | 20 | Lave-phares |
| 37 | 30 | Sièges chauffants |
| 38 | — | Non utilisé |
| 39 | — | Non utilisé |
| 40 | 40 | Chauffage/climatisation (A/C) |
| 41 | 20 | Système lave-glace/essuie-glace arrière |
| 42 | 20 | Lave-glaces |
| 43 | 15 | Module de commande de remorque |
| 44 | 20 | Module de commande de remorque |
| 45 | 15 | Module de commande de remorque |
| 46 | 5 | Chauffage/climatisation (A/C), chauffe-jet lave-glace |
| 47 | 5 | Chauffage/climatisation (A/C) |
| 48 | 7,5 | Sièges électriques, réglage de la colonne de direction |
| 49 | 5 | Interrupteur |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Fusible | Intensité nominale [A] | Circuit protégé |
| F1 | 30 | Système de freinage Ani-lock (ABS) |
| F2 | 30 | Système de freinage Ani-lock (ABS) |
| F3 | 20 | Module de commande multifonction 2 |
| F4 | 5 | Module de commande multifonction 2 |
| F5 | 20 | Corne |
| F6 | 20 | Gestion du moteur |
| F7 | 5 | Contacteur de position de pédale de frein (BPP), potentiomètre de position d’embrayage |
| F8 | dix | Module de commande du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur, gestion du moteur |
| F9 | dix | Gestion du moteur |
| F10 | dix | Gestion du moteur |
| F11 | 25 | Gestion moteur – essence |
| 30 | Gestion moteur – diesel | |
| F12 | 15 | Gestion du moteur |
| F13 | 20 | Transmission automatique (AT) |
| F14 | — | Non utilisé |
| F15 | 40 | Démarreur |
| F 16 | 15 | Module de commande de fonction de colonne de direction |
| F17 | dix | Tableau de bord |
| F18 | — | Non utilisé |
| F19 | 15 | Système audio, système de navigation |
| F20 | dix | Téléphone |
| F21 | — | Non utilisé |
| F22 | — | Non utilisé |
| F23 | dix | Régulateur de vitesse |
| F24 | dix | Connexion au bus de données |
| F25 | — | Non utilisé |
| F26 | 5 | Gestion moteur – diesel |
| dix | Gestion moteur – essence | |
| F27 | dix | Réchauffeur de reniflard de carter |
| F28 | 20 | Transmission automatique (AT) |
| F29 | 20 | Gestion du moteur |
| F30 | 20 | Chauffage/climatisation (A/C) |
| F31 | 25 | Essuie-glaces |
| F32 | dix | Gestion du moteur |
| F33 | 15 | Pompe de relevage de carburant |
| F34 | — | Non utilisé |
| F35 | — | Non utilisé |
| F36 | — | Non utilisé |
| F37 | — | Non utilisé |
| F38 | dix | Réglage des phares |
| F39 | 5 | Capteur de température d’huile moteur, tableau de bord |
| F40 | 20 | Façade boîte à fusibles/plaque relais (F1 – F11/F29 – F31) |
| F41 | — | Non utilisé |
| F42 | 5 | Gestion moteur – essence |
| dix | Gestion moteur – diesel | |
| F43 | — | Non utilisé |
| F44 | — | Non utilisé |
| F45 | — | Non utilisé |
| F46 | — | Non utilisé |
| F47 | 40 | Module de commande multifonction 1 |
| F48 | 40 | Module de commande multifonction 1 |
| F49 | — | Non utilisé |
| F50 | 40 | Système audio |
| F51 | 50 | Module de commande de bougie de préchauffage |
| F52 | 50 | Module de commande multifonction 1 |
| F53 | 50 | Façade boîte à fusibles/plaque relais 1 (F32 – F37), Façade boîte à fusibles/plaque relais 2 (F4) |
| F54 | — | Non utilisé |
Relais
| Relais | La description |
| 1 | Relais 2 des circuits principaux d’allumage |
| 2 | Relais de démarreur |
| 3 | Relais de pompe à carburant — 1,4 (BCA)/1,6 (BGU) |
| 4 | Relais 1 des circuits principaux d’allumage |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.