Volvo C30 (2006 — 2008) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2006, 2007, 2008
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Les fusibles 1 à 6 sont du type «Midi Fuse».
Les fusibles 7 à 18 sont du type « JCASE ».
Les fusibles 19 à 36 sont du type «Mini Fuse».
| Fusible | Intensité nominale [A] | La description |
| une | cinquante | Ventilateur de radiateur |
| 2 | 80 | Direction assistée (pas moteur 1,6 l) |
| 3 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle |
| quatre | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle |
| 5 | 80 | Élément de climatisation, chauffage supplémentaire PTC (option) |
| 6 | 60 | Bougies de préchauffage (diesel 4 cyl.) |
| 70 | Bougies de préchauffage (diesel 5 cyl.) | |
| sept | trente | Pompe ABS |
| huit | vingt | Soupapes ABS |
| 9 | trente | Fonctions du moteur |
| Dix | 40 | Un ventilateur |
| Onze | vingt | Lave phare |
| 12 | trente | Alimentation lunette arrière chauffante |
| 13 | trente | Relais de démarreur |
| Quatorze | 40 | Câblage de remorque |
| quinze | — | Réserve |
| 16 | trente | Alimentation du système d’infodivertissement |
| 17 | trente | Essuie-glaces |
| dix-huit | 40 | Alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle |
| 19 | — | Réserve |
| vingt | quinze | Corne |
| 21 | vingt | Chauffage supplémentaire au carburant, chauffage de l’habitacle |
| 22 | — | Réserve |
| 23 | Dix | Module de commande du moteur ECM (essence 5 cyl.), transmission (TCM) |
| 24 | vingt | Filtre à carburant chauffé, piège à huile à élément PTC (diesel 5 cyl.) |
| 25 | quinze | Réserve |
| 26 | quinze | Commutateur d’allumage |
| 27 | Dix | Compresseur de climatisation |
| 28 | — | Réserve |
| 29 | quinze | Feu antibrouillard avant |
| trente | 3 | Module de commande du moteur ECM (1,6 l essence, 2,0 l diesel) |
| 31 | Dix | Régulateur de tension, alternateur 4 cylindres |
| 32 | Dix | Injecteurs (5 cyl. essence), sonde lambda (4 cyl. essence), refroidisseur d’air de suralimentation (4 cyl. diesel), débitmètre d’air massique et commande turbo (5 cyl. diesel) |
| 33 | vingt | Sonde lambda et pompe à vide (5 cyl. essence), calculateur moteur (5 cyl. diesel), réchauffeur de filtre à gasoil (4 cyl. diesel) |
| 34 | Dix | Bobines d’allumage (essence), injecteurs (essence 1,6 l), pompe à carburant (diesel 4 cyl.), pressostat, climatisation (5 cyl.), bougies de préchauffage et antipollution EGR (diesel 5 cyl.) |
| 35 | quinze | Capteurs moteur pour soupapes, bobine de relais, élément PTC de climatisation, piège à huile (essence 5 cyl.), module de commande moteur ECM (diesel 5 cyl.), canister (essence), injecteurs (essence 1,8/2,0 l, masse MAF capteur de débit d’air (5 cyl. essence, 4 cyl. diesel), commande turbo (4 cyl. diesel), pressostat direction assistée (1,6 l essence), contrôle des émissions EGR (4 cyl. diesel) |
| 36 | Dix | Module de commande du moteur ECM (sauf 5 cylindres diesel), capteur de position de la pédale d’accélérateur, sonde lambda (5 cylindres diesel) |
Boîte à fusibles dans l’habitacle

Les fusibles sont situés sous la boite à gants.
| Fusible | Intensité nominale [A] | La description |
| 37 | — | Réserve |
| 38 | — | Réserve |
| 39 | — | Réserve |
| 40 | — | Réserve |
| 41 | — | Réserve |
| 42 | — | Réserve |
| 43 | quinze | Téléphone, système audio, RTI (option) |
| 44 | Dix | Système SRS, module de commande du moteur ECM (5 cyl.) |
| 45 | quinze | Prise électrique |
| 46 | 5 | Eclairage habitacle, boite à gants et courtoisie |
| 47 | 5 | L’éclairage intérieur |
| 48 | quinze | Rondelle, lunette arrière |
| 49 | Dix | Système SRS |
| cinquante | — | Réserve |
| 51 | Dix | Chauffage supplémentaire pour l’habitacle, relais de filtre à carburant, chauffage |
| 52 | 5 | Module de commande de transmission (TCM), système ABS |
| 53 | Dix | Direction assistée |
| 54 | Dix | Aide au stationnement, Bi-Xénon (option) |
| 55 | vingt | Module de contrôle sans clé |
| 56 | Dix | Module de télécommande, module de commande de sirène |
| 57 | quinze | Connecteur de liaison de données (DLC), contacteur de feu stop |
| 58 | 7.5 | Feux de route droit, bobine relais feux auxiliaires |
| 59 | 7.5 | Faisceau principal, gauche |
| 60 | quinze | Chauffage de siège (côté conducteur) |
| 61 | quinze | Chauffage de siège (côté passager) |
| 62 | vingt | Toit ouvrant |
| 63 | — | Réserve |
| 64 | 5 | RTI (option) |
| 65 | 5 | Système d’infodivertissement |
| 66 | Dix | Module de commande d’infodivertissement (ICM), climatisation |
| 67 | — | Réserve |
| 68 | 5 | Régulateur de vitesse |
| 69 | 5 | Climatisation, capteur de pluie, bouton BLIS |
| 70 | — | Réserve |
| 71 | — | Réserve |
| 72 | — | Réserve |
| 73 | 5 | Toit ouvrant, console au pavillon pour l’éclairage intérieur (OHC), rappel de ceinture de sécurité arrière, rétroviseur autodim |
| 74 | quinze | Relais de pompe à essence |
| 75 | — | Réserve |
| 76 | — | Réserve |
| 77 | — | Réserve |
| 78 | — | Réserve |
| 79 | 5 | Feu de recul |
| 80 | — | Réserve |
| 81 | — | Réserve |
| 82 | 25 | Alimentation porte avant droite |
| 83 | 25 | Alimentation porte avant gauche |
| 84 | 25 | Siège passager électrique |
| 85 | 25 | Siège conducteur électrique |
| 86 | 5 | Éclairage intérieur, éclairage de la zone de chargement, sièges électriques, affichage du niveau de carburant (1.8F) |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.