Volvo S60 mk2 (deuxième génération ; 2016) — schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016
Fusibles – compartiment moteur
A – Compartiment moteur supérieur
B – Compartiment moteur, avant
C — Compartiment moteur, inférieur
| Position | Fonction | Intensité nominale [A] |
| 1 | Disjoncteur : module électrique central sous la boîte à gants A | 50 |
| 2 | Disjoncteur : module électrique central sous la boîte à gants | 50 |
| 3 | Disjoncteur : module électrique central dans le coffre A | 60 |
| 4 | Disjoncteur : module électrique central sous la boîte à gants A | 60 |
| 5 | Disjoncteur : module électrique central sous la boîte à gants A | 60 |
| 6 | — | — |
| sept | — | — |
| 8 | Pare-brise bombé*, côté conducteur | 40 |
| 9 | Essuie-glaces | 30 |
| dix | — | — |
| 11 | Soufflante du système de climatisation A | 40 |
| 12 | Pare-brise bombé*, côté passager | 40 |
| 13 | Pompe ABS | 40 |
| 14 | Soupapes ABS | 20 |
| 15 | Lave-phares | 20 |
| 16 | Active Bending LightsNivellement des phares* | dix |
| 17 | Module électrique central (sous la boîte à gants) | 20 |
| 18 | abdos | 5 |
| 19 | Force de direction réglable* | 5 |
| 20 | Module de commande du moteur (ECM), transmission, SRS | dix |
| 21 | Buses de lave-glace chauffantes* | dix |
| 22 | — | — |
| 23 | Panneau d’éclairage | 5 |
| 24 | — | — |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | Bobines de relais | 5 |
| 28 | Feux auxiliaires* | 20 |
| 29 | Corne | 15 |
| 30 | Bobines de relais, module de commande du moteur (ECM) | dix |
| 31 | Module de commande — transmission automatique | 15 |
| 32 | Compresseur A/C (sauf moteurs 4 cylindres) | 15 |
| 33 | Bobines de relais A/C, bobines de relais dans la zone froide du compartiment moteur pour Start/Stop | 5 |
| 34 | Relais de démarreur A | 30 |
| 35 | Module de commande du moteur (moteurs 4 cylindres), bobines d’allumage (moteurs 5 cylindres) | 20 |
| 36 | Module de commande du moteur (moteurs 4 cylindres) | 20 |
| Module de commande du moteur (moteurs 5 cylindres) | dix | |
| 37 | 4 cylindres. moteurs : compteur d’air massique, thermostat, vanne EVAP | dix |
| 5 cyl. moteurs : système d’injection, module de commande du moteur | 15 | |
| 38 | Compresseur de climatisation (moteurs 5/6 cylindres), soupapes moteur, module de commande du moteur (moteurs 6 cylindres), solénoïdes (6 cylindres non turbo uniquement), débitmètre d’air massique (6 cylindres uniquement ), capteur de niveau d’huile (5 cyl. uniquement) | dix |
| Soupapes moteur/pompe à huile/capteur d’oxygène central chauffé (moteurs 4 cyl.) | 15 | |
| 39 | Sondes à oxygène chauffées avant/arrière (moteurs 4 cylindres), vanne EVAP (moteurs 5/6 cylindres), sondes à oxygène chauffées (moteurs 5/6 cylindres) | 15 |
| 40 | Pompe à huile/réchauffeur de ventilation de carter/pompe à liquide de refroidissement (moteurs 5 cyl.) | dix |
| Bobines d’allumage (moteurs 4 cylindres) | 15 | |
| 41 | Détection de fuite de carburant (moteurs 5/6 cylindres), module de commande pour obturateur de radiateur (moteurs 5 cylindres) | 5 |
| Détection de fuite de carburant, solénoïde A/C (moteurs 4 cylindres) | 7,5 | |
| 42 | Pompe de liquide de refroidissement (moteurs 4 cylindres) | 50 |
| 43 | Ventilateur | 60 ou 80 (moteurs 4 cylindres) |
| 60 (moteurs 5 cylindres) | ||
| 44 | Direction assistée | 100 |
| * – Option/accessoire, pour plus d’informations, voir Introduction | ||
| A – Cette position n’est pas utilisée sur les véhicules équipés de la fonction Start/Stop en option | ||
Fusibles – boîte à gants
Boîte à fusibles A : Fusibles généraux
Boîte à fusibles B : Fusibles du module de commande
Emplacements : boîte à fusibles A
| Position | Fonction | Intensité nominale [A] |
| 1 | Disjoncteur pour le système d’infodivertissement et pour les fusibles 16-20 | 40 |
| 2 | Lave-glaces | 25 |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | Keyless drive* (poignées de porte) | 5 |
| sept | — | — |
| 8 | Commandes dans la porte du conducteur | 20 |
| 9 | Commandes dans la porte du passager avant | 20 |
| dix | Commandes dans la porte du passager arrière droit | 20 |
| 11 | Commandes dans la porte du passager arrière gauche | 20 |
| 12 | Conduite sans clé* | 7,5 |
| 13 | Siège conducteur électrique* | 20 |
| 14 | Siège passager avant à réglage électrique* | 20 |
| 15 | — | — |
| 16 | Affichage du système d’infodivertissement | 5 |
| 17 | Système d’infodivertissement : amplificateur, radio satellite SiriusXM™* | dix |
| 18 | Module de contrôle Sensus | 15 |
| 19 | Système mains libres Bluetooth | 5 |
| 20 | — | — |
| 21 | Toit ouvrant électrique* Éclairage d’accueil, capteur de climatisation | 5 |
| 22 | Prises 12 volts dans la console du tunnel | 15 |
| 23 | Siège arrière chauffant* (côté passager) | 15 |
| 24 | Siège arrière chauffant* (côté conducteur) | 15 |
| 25 | — | — |
| 26 | Siège passager avant chauffant* | 15 |
| 27 | Siège conducteur chauffant* | 15 |
| 28 | Aide au stationnement*
Système d’information sur les angles morts (BLIS)*, caméra d’aide au stationnement* |
5 |
| 29 | Module de commande de traction intégrale* | 15 |
| 30 | Système de châssis actif* | dix |
Emplacements : boîte à fusibles B
| Position | Fonction | Intensité nominale [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | Éclairage d’accueil avant, commandes de vitres électriques de la porte du conducteur, siège(s) électrique(s)* | 7,5 |
| 4 | Tableau de bord | 5 |
| 5 | Régulateur de vitesse adaptatif/avertissement de collision* | dix |
| 6 | Éclairage de courtoisie, capteur de pluie*, système de contrôle sans fil HomeLINK®* | 7,5 |
| sept | Module de volant | 7,5 |
| 8 | Verrouillage centralisé : trappe à carburant | dix |
| 9 | Volant chauffant électrique* | 15 |
| dix | Pare-brise chauffant électriquement* | 15 |
| 11 | Coffre ouvert | dix |
| 12 | Appuie-tête extérieurs rabattables électriquement aux places arrière* | dix |
| 13 | Pompe à carburant | 20 |
| 14 | Panneau de commande du système de climatisation | 5 |
| 15 | — | — |
| 16 | Alarme, Système de diagnostic embarqué | 5 |
| 17 | Radio satellite *, amplificateur de système audio | dix |
| 18 | Système d’airbag, capteur de poids de l’occupant | dix |
| 19 | Système d’avertissement de collision* | 5 |
| 20 | Capteur de pédale d’accélérateur, fonction rétroviseur autodim, sièges arrière chauffants* | 7,5 |
| 21 | — | — |
| 22 | Feux de freinage | 5 |
| 23 | Toit ouvrant électrique* | 20 |
| 24 | Immobilisateur | 5 |
Fusibles – espace de chargement/coffre
| Position | Fonction | Intensité nominale [A] |
| 1 | Frein de stationnement électrique (côté gauche) | 30 |
| 2 | Frein de stationnement électrique (côté droit) | 30 |
| 3 | Fenêtre arrière chauffée | 30 |
| 4 | Prise remorque 2* | 15 |
| 5 | — | — |
| 6 | Prise 12 volts dans le coffre | 15 |
| sept | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| dix | — | — |
| 11 | Prise remorque 1* | 40 |
| 12 | — | — |
Fusibles – zone froide du compartiment moteur (Start/Stop uniquement) – Option sur 4 cyl. moteurs
| Position | Fonction | Intensité nominale [A] |
| A1 | Disjoncteur : module électrique central dans le compartiment moteur | 175 |
| A2 | Disjoncteur : boîtes à fusibles sous la boîte à gants, module électrique central dans le coffre | 175 |
| 1 | — | — |
| 2 | Disjoncteur : boîte à fusibles B sous la boîte à gants | 50 |
| 3 | Disjoncteur : boîte à fusibles A sous la boîte à gants | 60 |
| 4 | Disjoncteur : boîte à fusibles A sous la boîte à gants | 60 |
| 5 | Disjoncteur : module électrique central dans le coffre | 60 |
| 6 | Soufflante du système de climatisation | 40 |
| sept | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Relais de démarreur | 30 |
| dix | Diode interne | 50 |
| 11 | Batterie auxiliaire | 70 |
| 12 | Module électrique central : tension de référence de la batterie auxiliaire, point de charge de la batterie auxiliaire | 15 |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.