Honda Insight (2010 — 2014) — schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2010, 2011, 2012, 2014
Compartiment pour les passagers
- Boîte à fusibles
- Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
- Module de contrôle de jauge
- Module de contrôle de jauge
- Unité du système de retenue supplémentaire (SRS)
- Unité de commande de direction assistée électronique (EPS)
- Relais d’actionneur de déverrouillage de trappe
Boîte à fusibles de l’habitacle
| Non. |
UN |
Composant protégé |
| une | quinze | Unité de navigation audio (avec navigation), unité audio (sans navigation), éclairage de zone de chargement, plafonnier, connecteur de liaison de données (DLC), module de commande de jauge, unité de commande antidémarrage sans clé, unité de commande HandsFreeLink, lampe de lecture individuelle, multiplex intégré Unité de contrôle (MICU) (+B BACK UP), Module de contrôle moteur (MCM) |
| 2 | 7.5 | Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) |
| 3 | vingt | Commutateur principal de lève-vitre électrique |
| quatre | — | — |
| 5 | Dix | Feu de recul, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 6 | Dix | Unité du système de retenue supplémentaire (SRS) |
| sept | Dix | Module de commande du groupe motopropulseur — PCM (VBSOL) |
| huit | 7.5 | Unité de système de détection d’occupant (ODS), indicateur de désactivation de l’airbag du passager avant, unité de système de retenue supplémentaire (SRS) |
| 9 | — | — |
| Dix | 7.5 | Relais d’embrayage de compresseur de climatisation, relais de moteur de soufflante, unité de climatisation, relais de commande de ventilateur (diode A/C), connecteur en option, commutateur de rétroviseur électrique, relais de ventilateur de radiateur (diode A/C), relais de désembuage de lunette arrière, recirculation Moteur de commande |
| Onze | 7.5 | Unité de commande EPS (IG1), Unité de commande de modulateur VSA (IG1), Capteur d’accélération de lacet (avec VSA), Unité de commande de modulateur ABS (MTR) (Sans VSA) |
| 12 | Dix | Convertisseur CC-CC, soupape de purge de cartouche de contrôle des émissions par évaporation (EVAP), module de commande du groupe motopropulseur — (interrupteur d’arrêt de ralenti), capteur de débit d’air massique (MAF), capteur d’oxygène chauffé secondaire (HO2S) |
| 13 | vingt | Prise d’alimentation accessoire |
| Quatorze | 7.5 | Unité de navigation audio (avec navigation), unité audio (sans navigation), solénoïde de verrouillage de clé, unité de commande HandsFreeLink, MICU (ACC), connecteur en option |
| quinze | 7.5 | Feux diurnes, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 16 | Dix | Moteur d’essuie-glace de lunette arrière |
| 17 | vingt | Moteur de lève-vitre électrique du passager avant, témoin de l’interrupteur de lève-vitre électrique du passager avant |
| dix-huit | vingt | Moteur de lève-vitre électrique arrière droit, interrupteur principal de lève-vitre électrique, voyant de l’interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit |
| 19 | vingt | Moteur de lève-vitre électrique arrière gauche, interrupteur principal de lève-vitre électrique, voyant de l’interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche |
| vingt | quinze | Pompe à carburant (relais principal PGM-FI n ° 2 (’12-’14)), unité de commande antidémarrage sans clé, module de commande du groupe motopropulseur — PCM (IG1) (’12-’14) |
| 21 | quinze | Moteur de lave-glace, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 22 | 7.5 | Détecteur de charge électrique (ELD), module de commande de jauge, unité de commande intégrée multiplex — MICU (IG1 METER), module de commande de moteur (MCM), solénoïde de verrouillage de changement de vitesse, unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) |
| 23 | Dix | Clignotant/relais de danger, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 24 | Dix | Commutateur de position de pédale de frein, feu de freinage à montage élevé, feu de freinage gauche, feu de freinage droit, relais de klaxon, unité de commande intégrée multiplex (MICU), module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 25 | — | — |
| 26 | Dix | Capteur de rapport air/carburant (A/F), vanne d’arrêt d’évent de cartouche de contrôle des émissions par évaporation (EVAP), fusible : n° 31 (7,5 A) |
| 27 | trente | Verrouillage électrique des portes, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 28 | vingt | Phare (principal), unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 29 | Dix | Feu de stationnement, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| trente | trente | Moteur de ventilateur de radiateur (relais de ventilateur de radiateur), moteur de ventilateur de condenseur A/C (relais de commande de ventilateur) (’12-’14) |
| 31 | 7.5 | Relais de ventilateur de condenseur A/C (diode A/C B) |
| 32 | Dix | Phare droit (feux de croisement) |
| 33 | vingt | Relais de bobine d’allumage, fusibles (compartiment moteur) : n° 1 (15 A), 2 (15 A) |
| 34 | Dix | Phare gauche (feux de croisement) |
| 35 | quinze | Actionneur de serrure de porte du passager avant, actionneur de serrure de porte arrière droite |
| 36 | quinze | Actionneur de verrouillage de porte conducteur, actionneur de verrouillage de porte arrière gauche |
| 37 | trente | Unité de commande-modulateur ABS (sans VSA), Unité de commande-modulateur VSA |
| 38 | quinze | Actionneur de verrouillage de la porte du conducteur |
| 39 | quinze | Capteur de position de vilebrequin (CKP), capteur de position d’arbre à cames (CMP), relais de commande du système de commande électronique des gaz (ETCS), injecteurs, module de commande du groupe motopropulseur — PCM (IGP), relais principal PGM-FI n° 1, relais principal PGM-FI Non .2 (Pompe à carburant) |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | Dix | Module de commande de moteur (MCM), relais MCM n° 1, relais MCM n° 2 |
| 43 | 7.5 | Compresseur de climatisation (relais d’embrayage de compresseur de climatisation) |
| 44 | 7.5 | Relais de coupure de démarrage, module de commande du groupe motopropulseur — PCM (STS) |
| 45 | 7.5 | Relais d’actionneur de déverrouillage de trappe, actionneur de déverrouillage de trappe |
| 46 | — | — |
| 47 | trente | Moteur de ventilateur de condenseur A/C (relais de ventilateur de condenseur A/C), moteur de ventilateur de radiateur (relais de commande de ventilateur) (’10-’11) |
| 48 | Dix | Phare gauche (feux de route) |
| 49 | quinze | Actionneur de serrure de porte du passager avant, actionneur de serrure de porte arrière droite |
| cinquante | quinze | Actionneur de serrure de porte arrière gauche |
| 51 | Dix | Phare droit (feux de route) |
| 52 | quinze | Relais de commande du système de commande électronique des gaz (ETCS), module de commande du groupe motopropulseur — PCM (IG1ETCS) |
| 53 | Dix | Ventilateur de module d’unité de puissance intelligente (IPU) (module de commande de moteur (MCM) relais n° 2), module d’inverseur de puissance de moteur (MPI) (module de commande de moteur (MCM) relais n° 2) |
| 54 | — | — |
| 55 | Dix | Désembueur de rétroviseur électrique gauche, désembueur de rétroviseur électrique droit |
| 56 | trente | Essuie-glace avant, unité de commande intégrée multiplex (MICU) |
| 57 | trente | Moteur de soufflerie (relais de moteur de soufflerie) |
| 58 | trente | Unité de commande-modulateur ABS (sans VSA), Unité de commande-modulateur VSA |
| 59 | trente | Sans désembueur de rétroviseur électrique : relais de désembuage de lunette arrière (désembueur de lunette arrière inférieur, désembueur de lunette arrière supérieur, condenseur de réduction de bruit) |
| 40 | Avec désembueur de rétroviseur électrique : relais de désembuage de lunette arrière (désembueur de lunette arrière inférieur, désembueur de lunette arrière supérieur, condenseur de réduction de bruit, fusible : n° 55 (10 A)) | |
| 60 | cinquante | Commutateur d’allumage |
| trente | Lave phare | |
| Relais | ||
| R1 | Lève-vitre électrique | |
| R2 | Moteur de la soufflante | |
| R3 | Capteur de rapport air/carburant (A/F) | |
| R4 | Éclairage | |
| R5 | Bobine d’allumage | |
| R6 | PGM-FI principal n° 1 | |
| R7 | Commande du système de commande électronique des gaz (ETCS) | |
| R8 | Désembuage de lunette arrière | |
| R9 | Déverrouillage de la porte du conducteur | |
| R1 | Coupe de départ | |
| R11 | — | |
- Unité de contrôle antidémarrage sans clé
- Unité de contrôle climatique
- Unité audio-navigation (avec navigation), unité audio (sans navigation)
- Unité de contrôle HandsFreeLink
- Module de commande de moteur (MCM)
- Module de commande du moteur (MCM) Relais n° 1
- Module de commande du moteur (MCM) Relais n° 2
Compartiment moteur
- Unité de commande-modulateur ABS (sans VSA), Unité de commande-modulateur VSA
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
- Boitier Relais N°1
- Boitier Relais N°2
Boitier Relais Compartiment Moteur N°1
| Non. |
UN |
Composant protégé |
| une | quinze | Bobines d’allumage côté échappement |
| 2 | quinze | Bobines d’allumage côté admission |
| Relais | ||
| R1 | Contrôle du ventilateur | |
| R2 | PGM-FI principal n° 2 (pompe à carburant) | |
Boitier Relais Compartiment Moteur N°2
| Non. |
Composant protégé |
| R1 | Ventilateur de condenseur A/C |
| R2 | Ventilateur de radiateur |
| R3 | Embrayage de compresseur de climatisation |
Boîte à fusibles de borne de batterie
Ces fusibles ne sont pas réparables ; remplacer la boîte à fusibles de la borne de batterie en tant qu’ensemble.
| Non. |
UN |
Composant protégé |
| une | 100 | Convertisseur DC-DC, relais d’éclairage, relais de vitre électrique, relais de déverrouillage de porte conducteur, fusibles : n° 1, 2, 3, 9, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33 , 34, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 52, 53, 57, 58, 59, 60 |
| 2 | 60 | Unité de commande de direction assistée électronique (EPS) |
| 3 | vingt | Fusibles : 23, 24 |
AVERTISSEMENT : les affectations des bornes et des faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d’équipement du véhicule, du modèle et du marché.